电梯运行时产生噪声的原因是多方面的， 通过的测试、分析噪声产生的原因并采取相对应的措施是治理噪声的有力保障。
机械治理措施：
1.在轿底安装轿厢补偿装置,利用它改变轿厢,使轿厢达到平衡,减少导靴压力。2.对角安装随行电缆。3.调节钢丝绳的绳头拉杆螺母,使每一根钢丝绳张力与平均值相差不超过 5%。对于行程在 30m 以上的电梯,测量时将轿厢置于中间层, 在轿厢上方 1
电梯降噪
电梯运行时产生噪声的原因是多方面的， 通过的测试、分析噪声产生的原因并采取相对应的措施是治理噪声的有力保障。
机械治理措施：
1.在轿底安装轿厢补偿装置,利用它改变轿厢,使轿厢达到平衡,减少导靴压力。2.对角安装随行电缆。3.调节钢丝绳的绳头拉杆螺母,使每一根钢丝绳张力与平均值相差不超过 5%。对于行程在 30m 以上的电梯,测量时将轿厢置于中间层, 在轿厢上方 1.5m 处用弹簧拉力计测量每根钢丝绳的张力值。行程不大于 30m 的电梯测量轿厢钢丝绳的张力时, 应将轿厢置于低层进行,测量对重侧钢丝绳张力时应将轿厢置于高层,然后在对重侧对钢丝绳进行测定和调整。4.对于在匀速运行时曳引机产生的振动可采用在曳引轮上增加惯性轮的方法解决, 曳引轮惯性轮能吸收引起轿厢振动的能量,在电梯处于额定速度时可以消除振动,但在加减速时是无效的。5.应每隔 3-6 个月检查 1 次油的状态。当发现齿轮油发黑,有矿物质沉淀并冒白沫时则必须立即更换。当齿轮磨损太严重,已引起振动和噪声时应更换齿轮。齿轮的寿命取决于其磨损程度,齿轮上的凹点会加快其磨损速度。6.用沥青或阻尼材料粘在轿壁上可吸收振动能量,从而减少振幅和噪声,也可以在轿壁之间及轿壁和装演之间填充吸声材料。7.应尽量采用曳引比为 1∶1 的电梯。8.轿厢导轨间距应用标准值支架宽度的方形铁片调整,但调整垫片的总厚度应不超过 5mm。当调整垫片超过两片时, 应先焊为一体,然后再垫入。 导轨连接处台阶过大也会引起轿厢振动,其值应不大于 0.02mm。若超过该值,应对接头处用导轨刨进行修光,修光长度不少于 150mm。导轨垂直度偏差应为每 5m 长度内不大于 1.5mm。若超标可用压板及垫片调整。导靴与导轨间的间隙,一般应调整为固定导靴靴衬底部与导轨端面间间隙为 0.5~1mm。
现在很多房子在建设的时候就需要使用高速轨道电梯降噪，这就是为了给住户一个很好的生验，住户住进房子之后发现这个噪音声音太大了，那肯定是难以接受的，会觉得这个房子实在是太糟糕了，所以说开发商刚开始的时候就会考虑到这样的一个问题，几乎所有的房子都要做这个电梯轨道的降噪处理。
当然也会有一些便宜的房子，开发商没有做高速轨道电梯降噪，所以这里的祝福就会觉得晚上的时候声音特别大，特别是在电梯乘坐高峰期，感觉会更明显，好的降噪设备可以很好的降低噪音。
研究指出，噪音可使色觉、色视野发生异常。调查发现，在接触稳态噪音的80名工人中，出现红、绿、白三色视野缩小者竟高达80%，比对照组增加85%。噪音对视力的影在日常生活中随处可见，比如在安静明亮的商店购物时，显得愉快和镇静，买东西能做到挑选精细购买。而在喇叭大声播放快节奏的流行音乐(一些所谓的流行音乐，只不过是震耳欲聋的强噪音)时购物，往往烦躁不安，眼花缭乱，甚至会混胡易，该买的未买，买了的因识别不细也不满意。其中的主要原因就是燥音影响视力造成的的。
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