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支座安装时应注意下列事项:
①支座中心线应与主梁中心线平行。
②活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合,其交叉角不得大于5′。
③在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下支座连接板,以防止约束梁体正常转动。
④当
肋板网架支座
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支座安装时应注意下列事项:
①支座中心线应与主梁中心线平行。
②活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合,其交叉角不得大于5′。
③在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下支座连接板,以防止约束梁体正常转动。
④当安装时当地温度与年平均温度不同时,应通过计算后确定支座顺桥向预偏值。
钢构工程常用的支座形式:
(1)可动铰支座:垂直方向不能移动,可以转动,可以沿水平方向移动。
(2)固定铰支座:可以转动,水平、垂直方向不能移动。
(3)固定支座:水平、垂直方向不能移动,也不能转动。
(4)定向支座:可以水平方向平行滑动,垂直方向不能移动,也不能转动
移动和滑动的区别:摇摆和移动一段距离。
支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与震载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。
安装时先将挡块8推入长槽中,再将钢球4铺在凹槽中,使钢球4充满凹槽底板,然后将球缺2放入凹槽中,将弹簧5在球缺2周围焊接一圈,再将固定板6与弹簧5连接,将固定板6与底座3固定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
桥或桥梁是跨越峡谷、山谷、道路、河流、其他水域、或其他障碍而建造的结构,抗震球型钢支座是一种由水面或地面突出来的高架,用来连着桥头桥尾两边路。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以打横搭着谷河或者海峡两边,又或者起在地上升高,槛过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。 “桥”原本是一种高大的树(参见乔木),因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线(如道路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速公路等)的构造物。万宝网架球形支座。桥墩(pier)是一个建筑学概念,指支撑桥梁的柱形结构,和桥基并为支撑桥梁的两大结构。一般桥墩多是正方形,但也有矩形等其他形状。桥墩除了发挥支撑桥梁的作用之外,还必须不能阻挡水的流动,因此每个桥墩之间必须有一定的间距,也因此使得不少桥梁并不设有桥墩。
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