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油缸的缸径是指活塞杆吗
油缸的缸径并不是指活塞杆。2、在抛光时应坚持“宁可慢，不可快，宁轻，勿重”的原则来进行。其油缸的缸径主要是指油缸的直径，简单地说，就是行程(冲程)是活塞运动行程上止点和下止点之间的距离。所以大家要注意了，不能把油缸的缸径和活塞杆给混淆了。
虽然说，油缸的缸
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油缸的缸径是指活塞杆吗
油缸的缸径并不是指活塞杆。2、在抛光时应坚持“宁可慢，不可快，宁轻，勿重”的原则来进行。其油缸的缸径主要是指油缸的直径，简单地说，就是行程(冲程)是活塞运动行程上止点和下止点之间的距离。所以大家要注意了，不能把油缸的缸径和活塞杆给混淆了。
虽然说，油缸的缸径不是指活塞杆，但是油缸的缸径却与活塞杆的外径是一样的，只是这两者的公差也是不一样的。而且，缸经和活塞杆都是具有一定的标准系列的，其比例关系只有推荐值，在原则上来说，活塞杆直径符合输出力，只要速度，压杆稳定就可以了。
怎么根据实际来选择活塞杆的材质
1、若是对于活塞杆的抗腐蚀能力有要求，则可以在活塞杆的工作表面进行镀硬铬。
2、在一般情况下，活塞杆主要都是圆柱体实心的。但是，若是直径比较大的话，则可以采用45号无缝钢管制造的空心活塞杆。
3、活塞杆的一般情况下，主要使用45钢制进行制造;若是具有比较大冲击力或重载荷的情况，则可以使用40Cr钢进行制造，这保证活塞杆能拥有足够的工作强度。
活塞杆的加工技术要求主要包括以下方面：
1、活塞杆与导向套的配合应为H8/h7或者是H8/f7。
2、圆度与圆柱度的公差应不大于直径公差的一半。
3、活塞杆的外圆粗糙度一般以0.1--0.3um的范围为宜。
4、要保证轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响到传动精度。
5、安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差应不大于0.04mm/100mm，并且还要保证活塞安装不产生歪斜。
6、如果轴径是与传动件相配合的情况下，那么活塞杆的表面粗糙度为Ra2.5—0.63um。如果轴径是与轴承相配合，其表面粗糙度则为Ra0.63—0.16um。
7、安装活塞的轴颈与外圆同轴度的公差不应大于0.01 mm，而且还要保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度，避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。
活塞杆采用滚压工艺原因及其镀硬铬的特点
1.为何活塞杆采用滚压工艺较好？
这是因为，从工艺本身来讲，滚压工艺是一种高质量的工艺方法。当然，如果活塞杆有一些其他需求时，则可以根据受力情况大小来进行决定活塞杆安装长度。另一方面，对活塞杆而言，采用滚压工艺的话，则能够来延缓其表面疲劳裂纹的产生或扩大，从而提高它的抗pi劳强度。此外，通过这一工艺，还能够提高活塞杆的耐腐蚀性能，使其表面粗糙度降低。所以，综合上述因素，就有了这一结论了。
2.活塞杆保护套的维护保养
怎样来进行活塞杆保护套的维护保养？其相应的措施有：
措施一：活塞杆应保持干净清洁，不能杂质及脏污等。
措施二：应保持好油量，并注意观察是否有漏油等现象问题，以免影响到活塞杆的运动。
措施三：对于紧固件等，要经常进行检查，是否处于良好且有效的紧固状态。
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