齿轮
齿轮传动的主要类型和特点
齿轮传动：齿轮传动是依靠主动齿轮依次拨动从动齿轮来实现的，其基本要求之一是其瞬时角速度之比必须保持不变。齿轮传动的分类：齿轮传动的类型较多，按照两齿轮传动时的相对运动为平面运动或空间运动，可将其分为平面齿轮传动和空间齿轮传动两大类。
直齿圆柱齿轮轮齿的初始接触处是跨过整个齿面而伸展开来的线。斜齿轮轮齿的初始接触是一点，当齿进入更多的
磨齿齿轮厂
齿轮
齿轮传动的主要类型和特点
齿轮传动：齿轮传动是依靠主动齿轮依次拨动从动齿轮来实现的，其基本要求之一是其瞬时角速度之比必须保持不变。齿轮传动的分类：齿轮传动的类型较多，按照两齿轮传动时的相对运动为平面运动或空间运动，可将其分为平面齿轮传动和空间齿轮传动两大类。
直齿圆柱齿轮轮齿的初始接触处是跨过整个齿面而伸展开来的线。斜齿轮轮齿的初始接触是一点，当齿进入更多的啮合时，它就变成线。在直齿圆柱齿轮中，接触是平行于回转轴线的。在斜齿轮中，该线是跨过齿面的对角线。
它是齿轮逐渐进行啮合并平稳的从一个齿到另一个齿传递运动，那样就使斜齿轮具有高速重载下平稳传递运动的能力。斜齿轮使轴的轴承承受径向和轴向力。当轴向力变的大了或由于别的原因而产生某些影响时，那就可以使人字齿轮。
双斜齿轮（人字齿轮）是与反向的并排地装在同一轴上的两个斜齿轮等效。他们产生相反的轴向推力作用，这样就消除了轴向推力。当两个或者跟多个单向斜齿轮在同一轴上时，齿轮的齿向应作选择，以便产生小的轴向推力。
齿轮传动是依靠主动齿轮依次拨动从动齿轮来实现的，其基本要求之一是其瞬时角速度之比必须保持不变。
齿轮传动的分类：齿轮传动用以传递空间任意两轴间的运动和动力，按照两齿轮传动时的相对运动为平面运动或空间运动，可将其分为平面齿轮传动和空间齿轮传动两大类。
（1）平面齿轮传动的类型：平面齿轮传动是用于两平行轴之间的传动，常见的类型有直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和人字齿轮传动等三种。根据齿向，平面齿轮传动还可分为外啮合、内啮合及齿轮与齿条的啮合。
（2）空间齿轮传动的类型：空间齿轮传动是用于两相交轴或两交错轴之间的传动，常见的类型有圆锥齿轮传动、交错轴斜齿轮（螺旋齿轮）传动等。
齿轮传动的主要特点：适用的圆周速度和功率范围广；传动比准确、稳定，；工作可靠性高，寿命长；可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动；要求较高的制造和安装精度，成本较高；不适宜于远距离两轴之间的传动。
齿轮磨齿加工的优点有哪些
磨齿加工是用砂轮作为刀具来磨削已经加工出的齿轮齿面，用以提高齿轮精度和表面光洁度，这种加工方法称为“磨齿”。这种加工方式的优点有哪些呢？
1、深冷处理时，在钢的硬度、冲击韧度、抗拉强度变化不大的情况下，同步轮，非标齿轮，齿轮磨齿加工使其性显著提高；
2、深冷处理过程有弥散碳化物从淬火组织的集体析出；
3、深冷处理使接近全部的残余奥氏体转变为马氏体。
4、光滑性好：切削液能在工件与砂轮界面构成一层光滑膜，减少工件与砂轮接触面间的直接摩擦；
5、清洗性好：这可将齿轮磨齿加工时产生的大量磨屑和砂轮粉末及时冲洗掉，以减少砂轮的梗塞；
6、冷却性好：这不只能够带走磨削区域的大量热量，降低磨削区域温度，避免工件shao伤和产生裂纹，并且能够减少磨削区域的化学作用，改善切屑对砂轮的粘结现象。
齿轮加工方式有很多，它们各有特点，而这种磨齿加工方式适用于精加工淬火后硬度较高的钢料齿轮。只要在加工的时候主要操作方法，它的加工效果还是非常好的。
简述齿轮加工工艺
齿轮，被公认为是工业化的一种象征，齿轮制造水平直接影响到机械产品的性能和质量。本文从齿轮制造在工业中重要意义出发，着重介绍了齿轮加工工艺、润滑技术的新发展情况，以及齿轮加工用润滑介质的技术要求和选择方法。
众所周知，齿轮传动是近代机器中常见的一种机械传动，是机械产品的重要基础零部件。它与其他机械传动形式（链传动、带传动、液压传动等）传动相比，具有功率范围大、传动、传动准确、使用寿命长等特点。为满足齿形精度要求，其加工方案应选择磨齿方案，即滚(插)齿-齿端加工-高频淬火-修正基准-磨齿。因此，它已成为许多机械产品不可缺少的传动部件，也是机器中所占比重大的传动形式。
齿轮的设计与制造水平将直接影响到机械产品的性能和质量，例如，在现代蓬勃的汽车工业中，通常每辆汽车中有18~30个齿部，齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。齿轮的加工技术和设备通常极大的影响了工业领域中所能达到的高制造水平，现代工业发达的如美国、德国和日本等也是齿轮加工技术和设备的制造强国。齿轮加工技术与装备的发展趋势分析为适应齿轮加工行业对制造精度、生产效率、清洁生产、提高质量的要求，制齿机床及制齿技术出现了以下发展趋势。因此，齿轮在工业发展中的地位一直比较突出，被公认为是工业化的一种象征。从这个角度来看，关注齿轮的加工技术和发展趋势具有极其重要意义。
齿轮加工的八个标准
齿轮加工主要是控制齿轮在运转时齿轮之间传递的精度，比如：传动的平稳性、瞬时速度的波动性、若有交变的反向运行，其齿侧隙是否达到小，如果有冲击载荷，应该稍微提，从而减少冲击载荷带给齿轮的破坏。
2、如果以上这些设计要求比较高，则齿轮精度也就要定得稍高一点，反之可以定得底一点
3、但是，齿轮精度定得过高，会上升加工成本，需要综合平衡
4、你上面的参数基本上属于比较常用的齿轮，其精度可以定为：7FL，或者7-6-6GM精度标注的解释：
7FL：天津齿轮加工指出齿轮的三个公差组精度同为7级，齿厚的上偏差为F级，齿厚的下偏差为L级7-6-6GM：齿轮的组公差带精度为7级，齿轮的第二组公差带精度为6级，齿轮的第三组公差带精度为6级，齿厚的上偏差为G级，齿厚的下偏差为M级
5、对于齿轮精度是没有什么计算公式的，因为不需要计算，是查手册得来的。
6、精度等级的确定是工程师综合分析的结果，传动要求精密、或者是高负载、交变负载……就将精度等级定高一点
7、精度等级有5、6、7、8、9、10级，数值越小精度越高
8、（齿厚）偏差等级也是设计者综合具体工况给出的等级，精密传动给高一点，一般机械给低一点，闭式传动给高一点，开式传动给低一点。
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