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直接将灌入进气管 的燃点较柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将灌入进气管,会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象,严重时还可发动机反转。长时间连续启动,柴油机上的发动机是在低电压、大电流的情况下工作的,长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过5秒钟;一次启动不着,应隔15秒钟再启动。刚启动就高速运转 柴油机刚启动时,润滑
柴油发电机组厂家
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直接将灌入进气管 的燃点较柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将灌入进气管,会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象,严重时还可发动机反转。长时间连续启动,柴油机上的发动机是在低电压、大电流的情况下工作的,长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过5秒钟;一次启动不着,应隔15秒钟再启动。刚启动就高速运转 柴油机刚启动时,润滑油的温度低、流动性差,马上高速运转,易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损,严重时还会发生烧瓦抱轴。
发电机在低温下工作时,冷却水带走气缸内大量热能,使其热损失增多;混合气不能很好地形成和燃烧,燃油消耗量会增加百分之8~10;成液滴状的燃油进入气缸后会冲洗气缸壁上的润滑油膜,并渗入到曲轴箱内,使零件的磨损量增加、冲淡油底壳内的润滑油、增加燃油消耗量和减少功率输出。一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸,从而影响到全机工作性能,例如活塞与气缸间隙太大,密封不好;气门间隙太大而受摇臂冲击等,并使柴油发电机不易启动。
电器作业主要是清洁、检查和调整电器和仪表,润滑其运动机构,更换个别已损坏或不适用的零件及导线,检查和维护蓄电池等。润滑作业主要是清洗柴油机润滑系和机油滤清器,必要时更换滤芯或滤清器,并在机组相关部位加注润滑脂(如风扇、轴承等处)。加注作业主要是检查油箱并观察存油量,按需加注柴油;检查油底壳并观察机油质量与数量,必要时更换或加注润滑油;检查水箱并观察冷却液数量,必要时加注冷却液。
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