预埋槽道初:捆扎第二层网片
预埋槽道初：捆扎第二层网片钢筋时，按照方案设计位置，测量出预埋槽道位置，并将事先电弧焊接电焊焊接好的组成槽道就位；在槽道后面锚钉处，垂直槽道方向，间隔捆扎二根短筋，约长三十厘米；将其挂在建筑钢材在网络上。预埋槽道：一辆车移动就位到特殊位置，起吊模板立即，应用T型地脚螺丝翻过钢模板上预埋件长孔，找寻并调整槽道位置，扣紧螺丝，使槽道紧贴模板，进行。
EHMQ-41预埋槽道批发
预埋槽道初:捆扎第二层网片
预埋槽道初：捆扎第二层网片钢筋时，按照方案设计位置，测量出预埋槽道位置，并将事先电弧焊接电焊焊接好的组成槽道就位；在槽道后面锚钉处，垂直槽道方向，间隔捆扎二根短筋，约长三十厘米；将其挂在建筑钢材在网络上。预埋槽道：一辆车移动就位到特殊位置，起吊模板立即，应用T型地脚螺丝翻过钢模板上预埋件长孔，找寻并调整槽道位置，扣紧螺丝，使槽道紧贴模板，进行。
一个预埋槽道的重量大约是2kg上下,另加2个T型地脚螺栓
一个预埋槽道的重量大约是2kg上下，另加2个T型地脚螺栓，一套预埋槽道的价格大约为25元上下。而一个平板预埋件的重量大约为6kg上下，其价格大约为60元上下，因而预埋槽道的价格要比平板预埋件的价格节约l／2之上。从工程施工的难度系数视角较为预埋槽道体型小，工程施工十分便捷。预埋槽道的应用是十分普遍，也是备受广大客户的钟爱。
高铁动车隧道施工弧型预埋槽道关键
高铁动车隧道施工弧型预埋槽道关键由索道、I型锚钉两一部分构成，这两个一部分尤为重要，因为它主要是借助I型铆钉与二衬混凝土中间的握裹力为接触网支撑出示一个支承服务平台，这一力才可以具有固定不动接触网吊柱、额外输电线悬架的功效，并将包含接触网、触碰柱因为重量而造成的静载试验和火车行车中与接触网磨擦造成的动载根据I型铆钉传送给混凝土。
（作者： 来源：）
