充电桩快充和慢充
充电桩快充和慢充有什么区别
快充和慢充是相对的概念。一般快充都是大功率DC充电，半小时可以充到电池容量的80%。慢充是指交流充电，充电过程需要6-8小时。电动汽车充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。
以目前的电池技术水平，即使充电，也需要30分钟才能充电到电池容量的80%。80%之后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到需要很长时间。此外，冬季气温较低时，电池所需的充电电流变小，充电时间变长。
一辆车可以有两个充电接口，因为有两种充电模式:恒压和恒流。一般采用恒流恒压，充电效率相对较高。充电是由不同的充电电压和电流引起的，电流越大，充电越快。当电池即将充满电时，切换到恒压，可以防止电池过度充电，保护电池。
无论是插电式混动车还是纯电动车，车内都会配备车载充电器，可以在有220V电源插座的地方直接给车充电。这种方法一般用于应急充电，充电速度也是zui慢的。我们常说的“飞线充电”(即从高层住宅的220V电源插座上拉一根线，用随车充电)，但这种充电方式存在很大的安全隐患，新出行不建议用这种方式给车辆充电。
目前家用220V电源插座对应的车载插头有10A和16A两种规格，不同型号配备不同的插头，有的带10A插头，有的带16A插头。10A插头与我们日常家用电器规格相同，插脚更小。16A的插头插脚比较大，和家里的空插座大小一样，使用起来相对不方便。如果您的汽车配备了16A车载充电器，建议购买一个适配器，以便于使用。
（作者：陈先生 来源：苏州亚诺欧检测认证有限公司）
