桥梁预制选用高频振动器时,必须针对梁体外形、混凝土的性质和施工条件,合理选择振动器的振动参数和结构尺寸,才会达到理想的振动效果。
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桥梁预制选用高频振动器时,必须针对梁体外形、混凝土的性质和施工条件,合理选择振动器的振动参数和结构尺寸,才会达到理想的振动效果。
低频振动器是以往我们一直使用的,低频振动器中2.0kw振动器虽然在振动各方面均能满足要求,但其一个大的缺点是质量重,安装和拆卸难度大,振动器损坏频率高,损坏后不能及时发现或出现振动器损坏工人不及时拆除维修的情况,以至生产过程中出现漏振的现象,同时振动器的购置数量多也增大了成本,振动器因振动频率低,对模板的损环也很严重模板必须使用抗振较高的厚钢板制成,这样不仅增加了模板的重量也增加了成本。
而1.5kw高频振动器在梁底下翼缘较厚处又存在隐含的振动力不足现象,因此1.5千瓦附着式高频振动器目前是T、箱梁和高铁轨道板预制的主要振捣设备!
(作者:章经理 来源:长葛市博耀建筑设备有限公司)