塔式起重机安全标准化图集，塔式起重机操作说明书:1.基础塔吊现场定位示意图基础钢筋绑扎及基础定位图描述:1.塔吊的安装位置和吊臂方向应便于工程完工后塔吊的拆除；塔式起重机与周围环境的关系必须符合要求。2.固定支腿周围的钢筋数量不得减少或切断；当主筋难以与支撑腿连接时，主筋可以避开，但设计单位应同意。塔式起重机基础塔式起重机平台基础1.塔吊基础混凝土的强度必须在C35以上；为了满足工
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塔式起重机安全标准化图集，塔式起重机操作说明书:
1.基础塔吊现场定位示意图
基础钢筋绑扎及基础定位图
描述:
1.塔吊的安装位置和吊臂方向应便于工程完工后塔吊的拆除；塔式起重机与周围环境的关系必须符合要求。
2.固定支腿周围的钢筋数量不得减少或切断；当主筋难以与支撑腿连接时，主筋可以避开，但设计单位应同意。
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1.塔吊基础混凝土的强度必须在C35以上；为了满足工期的要求，混凝土的强度应该提高。塔吊基础混凝土必须进行强度试验。只有当强度达到规范的90%时，才能安装上部结构。
2.塔吊基础不得积水，并采取可靠的排水措施。塔吊基础附近不允许挖掘或开沟。
罔顾技术要求，透过花哨数据看内在
土吊产品有一个非常有趣的现象，土吊在臂长、臂数以及其他部分参数上，往往可以超越在国际舞台上都赫赫有名的“三大家”。难道是“三大家”只顾大吨位产品而忽视了小吨位产品的技术投入？非也，细分下来，无外乎土吊厂家罔顾技术要求，在吊装层面，片面追求超长臂等数据。
森源重工的12吨产品——新款单板臂头，四节臂全伸臂长31m，而众多土吊厂家，臂长往往能达到惊人的长度，而且其7节臂、8节臂、9节臂，简单式的拼接，与之匹配的低端底盘，承载完全不合格，施工中也常常会见到吊车翻车事故，车毁尚是轻的，严重的出现人员伤亡。这种罔顾技术要求的土吊，建议大家选择拒绝。
吊车的油料主要有燃油和润滑油等，吊车较易发生故障。而这些用品的添加往往很难由用户来保证，稍不注意就会加入劣质和劣质润滑油，对吊车和发动机的危害极大。如果添加了 劣质的油料的娿，可能用户还没有在意，吊车就因为在运行的时候，因为油料的原因导致液压件的磨损情况的出现。吊车吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时， 液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭 来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。
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