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尼日利亚双清门到门诚信企业「多图」

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。而广州登凯供应链管理有限公司,作为拥有30年以上的钢材出口经验的货代公司,我们为您提供完善的槽钢/H型钢出口方案。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势
尼日利亚双清门到门






登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。而广州登凯供应链管理有限公司,作为拥有30年以上的钢材出口经验的货代公司,我们为您提供完善的槽钢/H型钢出口方案。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。

使用件杂船的优势:

1、可自带起货设备

因为杂货船要装载各种各样的货物去条件不同的港口,自给自足是杂货船的特点,它们都自备吊杆,有的还有重吊。在我国沿海的岛屿、陆岛之间及长江两岸,滚装船使用较普遍,但多为汽车渡船兼顾旅客运输。杂货船自带起货设备对码头的要求就大大降低,哪怕是光杆码头,甚至是普通的由岩石组成的海岸,只要前沿的水深足够、海况允许,杂货船就可以靠上去装卸,所以杂货船的活动范围就延伸到各个小型码头。因为小型码头的造价低,那么船舶所支付的港口使费就低,进而拉低了货物的运费。而绝大多数的集装箱船都不带起货设备,这主要是因为集装箱船载货量大,船用起货设备无论是在装卸效率还是在起重量上都无法与化的集装箱装卸桥相比,这样一来集装箱船在小型码头的停留时间就会增加,集装箱运输的优势就难以发挥出来。

2、空间大

新造的杂货船,倾向于大舱、宽口,以便于装载大型货物。散货船是装运散装货的干货船,如运输谷物、矿砂、煤炭等大宗散货等。不同吨位的杂货船其舱口尺寸也不同,如一艘5000t 的杂货船其舱口尺寸在10.5m左右,而万吨杂货船的舱口尺寸超过了14m。同时,杂货船的底舱都被设计成大舱,且底舱的甲板强度大,系固配件多,这就为装运重大件货提供了方便。再者,装运重大件货的杂货船有相当部分配备了重吊,在件杂货码头上也大都配备了重型门机或重型浮吊,这些重吊的起重量一般在百吨以上,足以保证重大件货的正常装卸。













登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED

terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。




一、重大件散杂船运输操作中的注意事项:

车船直取:

1)关于货物需要压车和车船直取的问

题:取决于码头的吊机负荷,场地和平移设备,重量上一般来说大于

40吨,或者长度超过20米,宽度超过码头规定的,需要压车,和直接用车辆平移到船边装卸。

2)LAYCAN(受载期):受载期是指船舶在某个时间段来装货的时间而非货物在某个时间段来集港的时间。

3)滞期费(Detention):由于货物进出口文件问题或者其它原因,不能再Laycan时间前完成集港报关的,会有滞期费产生。一般是船舶每天的租金和其它相关费用。

4)亏舱费:由于货物延迟或者其它原因而导致需要取消合同。亏舱费为运费的。



广州登凯供应链管理有限公司的核心业务:

1.为客户提供散杂/重吊/滚装+集装箱特种柜(开顶柜/框架柜/BBK分体作业)

2.华南/华东/华北各散杂/滚装港口起步的出口散杂船/滚装船业务,(南方港起步的自租船业务至东南亚基本港:海防/胡志明/巴生/新加坡/曼谷/林查班/雅加达/泗水等港)

3.

散杂/滚装货/特种柜的配套地面服务:超低板车拖车,仓库内装绑扎加固,散杂/滚装货物集港,散杂/BBK现场监装,散杂货吊具准备。内贸驳船运输。报关业务。

广州登凯公司期待与您携手合作,成为战略合作伙伴!




















登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。

广州登凯公司成立于2015年,主营业务为租船海运,针对件杂货/散货,专注于非洲地区。

广州登凯公司作为干散货承运人,有着卓越的商业模式,提供高水准的大宗件杂货及散货运输服务,包括水泥,钢铁产品,设备,机械,工程项目,集装箱等货物,为客户提供可靠,灵活和有竞争力的运输服务。

登凯公司以包容、贡献、坚持为理念,包容实现伟大,贡献创造幸福,坚持铸就成功。

我们敢于承诺,我们勇于担当。这就是登凯!



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