双层油罐的固定
油罐安装到位后，用固定绑带和预埋螺栓进行固定，为防止绑带损害罐体，必须在绑带内面加一层5mm橡胶垫，收紧绑带时要两面同时收紧，避免局部受力损害罐体。
双层油罐的预埋
油罐预埋必须采用黄沙，不能有大颗粒的石块及硬质杂物，不能使用海沙及酸性大物质填充，每埋300mm黄沙须浇水一次，确保黄沙无间隙。
阻隔防爆橇装式
橇装式加油装置厂家
双层油罐的固定
油罐安装到位后，用固定绑带和预埋螺栓进行固定，为防止绑带损害罐体，必须在绑带内面加一层5mm橡胶垫，收紧绑带时要两面同时收紧，避免局部受力损害罐体。
双层油罐的预埋
油罐预埋必须采用黄沙，不能有大颗粒的石块及硬质杂物，不能使用海沙及酸性大物质填充，每埋300mm黄沙须浇水一次，确保黄沙无间隙。
阻隔防爆橇装式汽车加油装置验收方式
一、阻隔防爆橇装式加油装置，应由具备资质的权威检测进行防火防爆性能检测，并出具检测报告。埋地式储油罐长期埋于地下，一旦罐壁或输油管发生泄漏，很难被发现，其后果不堪设想。《汽车加油加气站设计与施工规范》6.1.2明确规定“加油站的汽1油罐和柴油罐（橇装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外）应埋地设置，严禁设在室内或地下室内”
二、阻隔防爆橇装式加油装置作为一个整体设备，装置的生产制造单位应提交1权威机构提供的设备整机检验报告。
橇装加油站先天性优点
橇装加油站在市场上是非常流行的，这不仅仅取决于市场的需求，同时也与撬装加油站自身的特点有很大的关系，现在看看撬装加油站的自身的优点：
(1) 保护易燃易爆气态、液态危险化学品储存运输容器和装置，在遇到意外事故（静电、明火、焊接、枪1击、雷击、碰撞、错误操作等）时不会发生爆1炸。
(2) 抵1制容器内油气的挥发，减少油品损耗，有效地降低对环境的污染。
(3) 阻止浪涌，明显降低容器内介质的浪涌现象，减少轮胎磨损，避免因浪涌而引起的侧翻事故。
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