闸瓦间隙测量方法
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司生产摩擦制动材料(提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片)塑料,各种矿山机械配件、提升绞车配件,技术力量雄厚,检测设备。
闸瓦间隙是指在全敞闸状态下,与闸盘的间距。《煤矿机电设备完好试行标准》中要求:与制动轮接触严密,平移式松闸后的间隙不大于2mm,且上下
新泰提升机刹车片公司
闸瓦间隙测量方法
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司生产摩擦制动材料(提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片)塑料,各种矿山机械配件、提升绞车配件,技术力量雄厚,检测设备。
闸瓦间隙是指在全敞闸状态下,与闸盘的间距。《煤矿机电设备完好试行标准》中要求:与制动轮接触严密,平移式松闸后的间隙不大于2mm,且上下相等;角移式在中心不大于2.5mm;盘式闸不大于2mm。闸间隙是制动系统中极重要的参数,是关系到制动系统能否安全可靠及时动作的重要因素。
为了使制动盘两边作用的一堆闸瓦的作用力相等且动作同步,各闸的间隙应尽量一致,而且闸间隙是一个很活跃的参数,闸盘的偏摆、闸瓦的磨损、蝶型弹簧的疲劳和损坏程度对其都有影响。那么,如何测量它的间隙呢
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闸瓦
盘形制动它是在车轴上或在车轮辐板侧面安装制动盘,用制动夹钳使以合成材料制成的两个闸片紧压制动盘侧面,通过摩擦产生制动力,使列车停止前进。由于作用力不在车轮踏面上,盘形制动可以大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。另外制动平稳,几乎没有噪声。盘形制动的摩擦面积大,而且可以根据需要安装若干套,制动效果明显高于铸铁闸瓦,尤其适用于时速120公里以上的高速列车,
我公司所研制的新型石油钻机盘形制动器刹车块,广泛应用于各大油田、海洋钻井,并出口北美、欧洲、非洲、西亚等产油国。
i检查方法:首先使制动器处于全制动状态,在逐步向液压罐冲入压力油,使制动液压缸内压力慢慢升高,各闸就在不同压力下逐个松开,记录下不同闸瓦的松闸压力,其中高油压和低油压只差不应超过大工作压力的百分之十,否则应更换其中松闸油压低的制动器中的蝶形弹簧;闸瓦与衬板链接方法的改进:
闸瓦
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