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伺服电机减速机定做来电咨询

行星减速机疲劳点蚀之一 行星减速机疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障,疲劳点蚀开始直径较小、较浅,且大多发生在节圆和节圆以下的地方,疲劳点蚀产生后,发展速度相当快,如果发现不及时,将导致齿轮大片剥落,终将导致齿轮报废,减速机也无法继续使用。 1.行星减速机传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,也会造成齿面疲
伺服电机减速机定做







行星减速机疲劳点蚀之一

行星减速机疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障,疲劳点蚀开始直径较小、较浅,且大多发生在节圆和节圆以下的地方,疲劳点蚀产生后,发展速度相当快,如果发现不及时,将导致齿轮大片剥落,终将导致齿轮报废,减速机也无法继续使用。

1.行星减速机传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,也会造成齿面疲劳点蚀。行星减速机疲劳点蚀
















行星减速机在磨合期容易出现哪些问题之二

行星减速机在正式投入使用前都要经历一段时间的磨合期,目的是为了让行星减速机更好的适应以后的工作。通用在跟踪行星减速机在磨合期的使用情况时发现有几种问题比较容易出现,具体如下。

2、发生松动:新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。行星减速机在磨合期容易出现哪些问题





























搭配伺服行星减速机的优点

行星减速机一般用于在有限的空间里需要较高的转矩时,即小体积大转矩,而且它的可靠性和寿命都比正齿轮减速器要好。正齿轮减速器则用于较低的电流消耗,低噪音和率低成本应用。

3.重负何

行星减速机必须对负载做移动并要求精密定位时便有此需要。一般像、航*、军事科技、晶圆设备、机器人等自动化设备。他们的共同特征在于将负载移动所需的扭矩往往远超过伺服行星减速机本身的扭矩容量。而透过减速机来做伺服电机输出扭矩的提升,便可有效解决这个问题。伺服电机减速机定做

























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