(1) 限制发动机zui低转速：当发动机低速运行时，燃油效率很低，因而当发动机转速某一下限值时，应关闭发动机;(2) 减少发动机的开/关次数：频繁地开/关发动机，引起油耗和排放增加;(3)合适的蓄电池荷电状态：蓄电池的容量须保持在适当的水平，以便在汽车加速时提供足够的功率，在汽车制动或下坡时能回收能量。若蓄电池的容量过高，应关闭发动机或使之怠速运转;(4)安全的蓄电池电压：在放电、发电机充电或制动
