立体车库
停车行业目前正处在一个朝气蓬勃的发展阶段，当前政策扶持、井喷的市场环境、的技术手段和迫切的社会需求为智慧停车设备行业带来前所未有的机遇。
地下建筑工程一般采用“顺作法”施工，即先设置临时支护体系，进行土体开挖，然后“自下而上”逐层进行主体结构施工。“逆作法”则与其相反，主体结构与临时支护体系相结合，“自上而下”逐层进行土体开挖和主体结构施工，并可与地上主体结构同步施工。其作为一种地下工程施工新技术，具有重大技术经济效益与社会效益，尤其适用于体量大、开挖深、工期紧、施工场地小、周边环境复杂的建设项目，对于城市中心区的智能立体车库发展具有极大的促进作用，解决了车库基坑开挖过程中的技术难题。
立体车库
立体车库虽然历经十多年的发展，立体车库供货商，但立体车库在我国仍处于起步阶段，特别是当前还有不少问题，制约着民间资本进入立体停车场建设领域。比如，想投资立体停车库，或是将自有土地“平改立”，徐州立体车库，须应对繁琐的审批程序，导致不少投资者望而却步。同时，项目选址也曾遭到居民反对，立体车库制造商，原因主要是影响采光、尾气污染、安全隐患、破坏绿化等。有的地方立体停车库虽然缓解了停车难的问题，能否赢利却成了新问题。而资本的本质是逐利的，如果项目投资风险大，往往导致民间投资缺位，难于推动立体停车库的增量建设。
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