车身闭合件疲劳试验台主要用于进行汽车左前门、右前门、左后门、右后门、前罩盖、背门/后备箱盖（简称四门两盖）的耐久试验，并在试验过程中实时检测解锁（电子及机械）、开门、关门是否到位，实时检测四门内开外开耐久试验门锁开启、锁止的开关闭速度，关门速度可以完整的记录下来，能测量闭锁器电流。
该系统是技术、功能、能根据用户设计的试验参数正常运转的成熟设备。并可以进行扩展。
1） 本实验台程序基于GUIGraphic User Interface，非常便于操作者使用的程序。
2） 试验开闭四门两盖的角度：可调整，其中开闭角度100°，能模拟开门操作循环动作，并可在试验过程中实现电动闭锁器和手动锁止、解锁动作。
3） 四门两盖可同时试验或选择部分单独试验。自动开启和关闭四个侧门，并在试验过程中定时检测关门是否到位、车门开启力。自动开启和关闭引擎盖、行李箱门、背门，并在试验过程中检测关门是否到位。
4） 铝合金型材支架，各个支架的高度和位置可调整，安装及位置调整方便
（尺寸：长*宽*高5000mm*2000mm*2000mm）设备安装于车辆的外部。
5） 各试验部分自动计数，并通过车门开关检测车门是否正确关闭，试验台能自动停机并记录数据且设有声光报警装置，循环次数 上限不999999次。
6） 设备保证在无人置守条件下安全工作，且在突然停电时可以自动保存各项试验信息记录，下一次开机时可接上一次试验继续工作。
7）可以和玻璃升降器性能检测模块连接，检测手动和电动玻璃升降器的基本性能。
8）此实验台可以根具操作者的不同，或车型的类别，进行不同的实验并且保存，实验周期可以根据要求进行设定。
