1、前言环保部2014年8月正式发布《关于加强废烟气脱硝催化剂监管工作的通知》(下称《通知》)和《废烟气脱硝催化剂危险废物经营许可证审查指南》(下称《指南》)，将废烟气脱硝催化剂纳入危险废物进行管理。此《通知》和《指南》统一了对废催化剂的认识、理解和做法，脱硝催化剂价格，规范了废催化剂危险废物经营许可证(下称“危废许可证”)的办理和审批流程，为提升废催化剂再生、利用行业的整体水平，促进脱硝催化剂再生行业在的持续、健康、良性发展提供了政策保障。2、术语定义和危险废物类别(一)废烟气脱硝催化剂(钒钛系)，脱硝催化剂安装 ，是指由于催化剂表面积灰或孔道堵塞、中毒、物理结构破损等原因导致脱硝性能下降而废弃的钒钛系烟气脱硝催化剂。(催化剂再生行业称之为“失活催化剂”)(二)预处理，是指清除废烟气脱硝催化剂(钒钛系)表面浮尘和孔道内积灰的活动。(三)再生，是指采用物理、化学等方法使废烟气脱硝催化剂(钒钛系)恢复活性并达到烟气脱硝要求的活动。(四)利用，是指采用物理、化学等方法从废烟气脱硝催化剂(钒钛系)中提取钒、钨、钛和钼等物质的活动。(五)废烟气脱硝催化剂(钒钛系)纳入危险废物进行管理，并将其归类为《危险废物名录》中“HW49其他废物”，工业来源为“非特定行业”，废物名称定为“工业烟气选择性催化脱硝过程产生的废烟气脱硝催化剂(钒钛系)”。 工厂化再生能达到30~60个模块的能力，而现场再生由于受到许多现场条件的制约，其生产能力远工厂化再生的日处理量，且不能再生的废弃（或报废）催化剂在现场根本无法处理。另从再生效果上来看，工厂化再生能够根据脱硝催化剂的不同的中毒情况进行分析，有针对性地进行清洗、再生，通常能达到或者超过初始的活性K值；而现场再生过程仅仅是把脱硝催化剂表面沉积物和负载物用物理化学方法简单清除，然后负载一定量的化学活性物质，催化剂内部的微孔畅通度无法得到有效的恢复，催化剂比表面积不能得到完全复原；所以其活性不能完全恢复到原始新催化剂的水平，且其失活速率远大于工厂化再生的催化剂。工厂化再生不但可以对再生过程中产生的废水处理后达标排放，还可以对无法再生的废弃脱硝催化剂进行无害化处理，无二次污染清洗烟气脱硝催化剂有毒物质，必须在一个保证人员和环境安全的场所内进行，防止扬尘和潜在的化学泄露物质。工厂化再生拥有专门的废水处理设施，可以对再生过程中产生的废水进行系统地有效地处理，处理后排放废水中及其他重金属的含量远远《污水综合排放标准》限值。脱硝催化剂安装从反应器的上层开始装催化剂，安装完后再安装下一层，从上至下依次安装，以防止安装过程中跌落物和杂质损坏下层催化剂。如果安装顺序相反，则安装上层催化剂时，下层催化剂必须用防水（火）布或钢板进行保护。催化剂安装步骤如下：1、除去外包装及托盘后，用翻转装置将模块翻转90o，使其单体长度垂直地面（催化剂单体迎风面方朝上）。翻转过程中应尽量小心操作，防止催化剂模块损坏。2、催化剂模块翻转90o后，按所设吊孔位置用反应器上安装的电动葫芦将催化剂模块吊至反应器催化剂装载平台。注意避免在雨天或恶劣气候下进行模块吊装。3、用转运小车将催化剂模块从装载平台运送至反应器催化剂装载门前，通过反应器内的手动葫芦将模块放置在位于反应器内有液压升降平台的轨道四轮小车上。4、安装人员推动小车至位置处，脱硝催化剂活性，卸下模块，退出小车。5、按上述步骤依次安装模块，直到将此列催化剂安装至剩下一个模块位置后，宿州脱硝催化剂，用手动葫芦吊装一个模块。6、安装完一列后，将小车位置调整至第二列，依次按上述步骤安装，直至将这一层催化剂全部安装完毕。7、安装完一层催化剂后，接着按同样的方法安装第二层催化剂，直到所有层催化剂全部安装完毕。 脱硝催化剂安装 |宿州脱硝催化剂|博霖环保(查看)由山东博霖环保科技发展有限公司提供。山东博霖环保科技发展有限公司（）是从事“SCR催化剂,烟气脱硝催化剂,烟气脱硝技术改造,蜂窝式催化剂”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：刘敦果。 产品：博霖环保供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
