防撞水马粘贴红、白相间的高强级反光膜
防撞水马普遍布设在收费站进口车道收费岛岛头前和互通立交、办事区进口的三角端处。注水、注沙的防撞水马上粘贴红、白相间的高强级反光膜，桶内装2/3桶高的细砂或是水以增添防撞桶的分量。
1、防撞水马颜色光鲜，汉阳水马，能惹起司机注重风险三角地带，并起到引诱司机视野的精良感化，包管行车平安。
2、对碰撞车辆有很好的接收能量、衰减缓冲的感化，防撞水马可以减轻交通事故中车辆的毁坏。
如何防止围挡变形量过大形成围挡的决裂
围挡与叉车是库房物流作业比不行少的设备，亦是现代化库房的重要组成部分。但是在操作运用过程中，因为操作不到位和其他外在的因素形成了围挡的损坏，怎么下降围挡的损坏，节约企业的物流本钱，我公司依据近几年的发展和客户在实际操作运用过程中呈现的问题，总结了以下几点，希望对广阔新老客户有所协助。
首先，围挡应防止遭受阳光暴晒，防止引起塑料老化，缩短运用寿命，且禁止将货品从高处投掷在围挡上。合理确定货品在围挡上的堆积方法。货品均匀置放，不要会集堆积，偏疼堆积。禁止将围挡从高处抛落或从低处抛向高处，防止因猛烈地碰击而形成水马破碎、裂纹。其次，水马批发商，液压车和叉车在运用水马过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至水马的进叉口外缘，进叉深度应大于整个围挡深度的2/3以上。
在实际操作中应坚持匀速度进退和上下，防止急刹、急转引起水马受损、形成货品坍毁。叉齿不行碰击水马旁边面防止形成围挡破碎、裂纹。再次，水马堆码时，货品的堆放要平坦，吹塑三孔水马，使围挡的底面受力均匀，滚塑水马，然后防止围挡变形量过大形成围挡的决裂。围挡上货架时，应坚持围挡在货架横梁上地平稳放置，围挡长度应大于货架横梁外径50mm以上。此外还应按照围挡的技术目标（动载量、静载量）运用，不要超越围挡的承载目标。
滚塑水马的成本优势
水马的材质是我们所熟悉的塑料，塑料又分多种工艺，而当成本也成为我们考虑的因素之一时，滚塑工艺比其它类型的工艺更具有市场优势。在与吹塑工艺和注塑工艺对比时，滚塑工艺更能够在有效成本范围内轻而易举地生产出大小不同的部件。他的模具相对来说也要低廉许多，因为它没有一些内部核心需要制作完成。而且在没有内部核心的情况下，只要一点小小的变化就可以制作成另一个模型。
由于制作过程中的各个部件都是在高温与旋转的工艺流程下终成型的，不同于那些在重压之下形成的部件，因此滚塑模具不需要像注塑工艺那样还需要经过特别加工才可以经受住重压的考验。
至于用来生产转换产品的生产成本目前也有所下降，因为轻型塑料要想转换成重型塑料，往往需要耗费更多的原材料。对于滚塑工艺来说，节省消耗成本的单一型原模将是其未来的高产量发展走向。
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