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铁路线路防护栅栏（通线）金属网片刺丝滚笼适用条件，设计说明 一、设计依据： 铁道部设计司、运输局“关于做好铁路线路防护栅栏通用参考图编制工作的通知”（建技电【2008】129号）。 二、适用范围 本图集适用于新建铁路工程和机油铁路改造工程。 三、防护栅栏类型、适用条件及使用年限 防护栅栏类型包括：钢筋混凝土防护栅栏、钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏（带折角）。 新建铁路应设置在用地界以内0.5m处；既有铁路改造工程一般设置在用地界以内0.5m处。困难条件下可设在路肩上。 一般地段防护栅栏高度1.8m，人口较为密集地段高度2.2m。防护栅栏设置在路肩上时，高度1.8m。 既有铁路改造设置于路肩上时采用钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏，设置于用地界以内0.5m处时，原则上采用钢筋混凝土防护栅栏。 防护栅栏设置在路肩上时。设置距离应该满足倾倒后不侵限及避车要求。 景观要求高的区域、大型车展两端等特殊地段由设计单位另行设计并报涉及鉴定部门审批。 钢筋混凝土构建的使用年限按30年设计，金属网片的使用年限一般按15年设计。 四、钢筋混凝土防护栅栏 &160 &160 钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片。柱帽构件组成，柱帽采用C30混凝土预制，其余部件均采用C30钢筋混凝土预制，现场拼装。每单元（相邻两立柱中心距离）长度3m。 &160 &160 1、立柱 &160 &160 立柱截面尺寸为180mm×180mm，1.8m高防护栅栏立柱高度2380mm，2.2m高防 &160 &160护栅栏立柱高度2980mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接下槛。在台阶过度处两侧牛腿支撑高度差270mm；在设置防护栅栏的起点、终点或与其他建筑物连接时，单侧设牛腿支撑。 2、上槛及下槛 上槛高度120mm，分端部用及中间用两种形式，分别使用与防护栅栏起终点位置 及中间位置，其下都有向下开口的卡槽，卡槽深度10mm；下槛高度140mm，上都有向上的卡槽，深度10mm。预制钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。 3、栏片 栏片分四片预制，分A、B型两种形式，树干截面尺寸75mm×75mm，恐惧145mm，1.8m高防护栅栏栏片高度1460mm，2.2m高防护栅栏栏片高1860mm。 &160 &160 4、柱帽 截面尺寸为180mm×180mm，高度150mm，中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过度处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。 五、钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏 钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成，高度1.8m。 1、立柱 采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸分120mm×120mm，高度2.2m。预制立柱时，于顶部中间位置预留42mm×42mm方孔，深度150mm，现场安装时插入带连接板并封口的HPB235方管，并用风水材料填充缝隙。方管规格40mm×40mm，厚度2.5mm。矩管插入端长度150mm，外露部分向外折角30°，垂直高度300mm。在立柱相应位置预留三个 Ф12圈孔，安装时通过螺杆固定两侧连接板。 2、网片 金属网片采用HPB235矩管钢边框，规格30mm×50mm，矩管厚度2.0mm；内部往死采用HPB235Ф6.5高线钢丝冷拔加工，规格75mm×150mm（ Ф4.0mm），上部向外折角30°，垂直高度300mm。 3、连接板与螺栓 立柱连接板、网片连接板采用90°折角钢板、厚度4.0mm，根据不同使用位置分A、B、C三种形式。 螺栓采用防盗设计、由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成、安装及拆卸需专门工具、根据不同连接点的厚度，选用图集中不同尺寸的防盗螺栓。 连接板与螺栓均采用HPB235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/㎡。 六、基础 防护栅栏基础根据地区风压、土质（岩石）条件、冻结深度、抗冲击要求等因素进行设计，在保证防护栅栏稳定的前提下合理加大或者减小。 本图集的基础设计均适用于一般图纸路段，1.8m高防护栅栏基础采用600mm×600mm×700mm；2.2m高防护栅栏基础采用600mm×600mm×900mm。 买入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C20混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待呼出混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去支撑。 七、栅栏门 根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要，设置栅栏门，可采用单开门及双开门两种形式，单开宽度1.5m，双开宽度3m，七网片形式与防护栅栏保持一致，门柱采用C30钢筋混凝土预制，基础、截面尺寸及高度同钢筋混凝土立柱金属网片形式，并通过销轴、销轴套及门柱连接。 门柱上预制设置“禁止入内”的警示标志。门上应设锁，并应防水。 八、制造工艺及运输要求 1、立柱、门柱、；钢筋混凝土防护栅栏的上槛、下槛、栏片及柱帽均采用钢模预制，自然养护或水养，表面均应光滑平整，不得有麻面、掉皮。
