汽车防撞系统应运而生
索巢科技有限公司位于廊坊经济技术开发区中关村互联网文化创意产业园,公司研发的汽车猫智能防撞系统,可以降低汽车追尾事故,监测距离远,静态测距可达260米,测距效果不受汽车尾气和漂浮物等干扰物的影响。在紧急制动过程中,系统会不断根据刻的刹车数据调整下一刻的刹车策略,通过对刹车力度的不断调整,对不同的路面、车辆都达到相同的制动效果。汽车猫智能防撞系统建立了一个集光学,电子学电动力学,机械力学为一体,是模糊补偿理论用于红外技术,声波传导技术,微电技术和计算机技术的结晶。
科技在进步，时代在发展，人们生活水平在不断提高，伴随着5G、大数据、智能物联的问世以及普及，人们对出行安全的关注并刻意去改善的愿望日益增强。
据世界卫生组织统计，每年约有125万人因道路交通碰撞而死亡；另外2000万至5000万的人遭受非致命伤害，许多人因伤害而出现残疾；道路交通事故给造成的费用几乎占国民生产总值的3%；如果不采取行动，预计到2030年时道路交通事故将成为第五大死亡原因。美国费吉尼亚洲技术局和美国高速公路安全管理局调查结果显示：公路交通事故80%的原因是由驾驶员在事故前3S内的疏忽造成的。Daimler Benz调查数据显示：提前0.5秒报警能防止60%的追尾事故，提前1.5秒能防止90%的追尾事故。
交通事故给和家庭财产造成的损失以及个人生命健康的伤害，逐日增加，欧盟于2009年和2012年先后出台了有关汽车主动防撞产品的标准，明确要求2016年到2018年之前有关车辆必须配备主动防撞产品，没有配备该系统的车辆都不能获得E-NCAP五星级的安全认证、EC型式认证或国内型式认证，并且禁止其注册、销售及投入运行。
美国公路交通安全管理局（NHTSA）和美国保险行业非盈利团体（IIHS）于2016年3月17日宣布，已与20家汽车厂商达成协议，预定晚从2022年9月1日起在销售的全部新车上标配紧急自动刹车（AEB）系统。欧盟出台了一个新规定：要求在2021年之前，所有的新车要想在欧洲销售，必须强制安装12项汽车安全配置，重点是是每一辆车都必须要有！这个规定不仅是针对欧洲的车厂，还包括其他的汽车厂商出口到欧盟的车辆。
欧盟强制配置自动刹车辅助系统。在欧洲，没有此系统的汽车均不会得到E-NCAP五星级安全认证。欧盟在2014年宣布，为了提高驾驶安全，要求全部新车出厂需配备自动刹车辅助系统。而在国内，自动刹车辅助系统仅在豪华车型上才会出现。汽车猫智能防撞系统应运而生，汽车后市场潜力巨大。
我国地大物博，却人口众多，随着科技的进步，经济的发展，国内机动车数量大幅增加。据公安部数据统计:汽车保有量达2.4亿辆，同比增长10.51%。2018年，新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，同比增长70%。纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81%。从分布情况看，有53个城市的汽车保有量超过百万辆，24个城市超200万辆，7个城市超300万辆，分别是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳和郑州。汽车保有量的激增，交通事故也随之频发，酿成的重大人身财产的伤害，给和个人家庭都带来了重大损失。
国务院 "关于推进安全生产领域改革发展的意见"第二十四条：完善长途客运车辆、旅游客车、危险物品运输车辆和船舶生产制造标准，提高安全性能，强制安装是能视频监控报警、防碰撞和整车整船安全运行监管技术装备，对已运行的要加快安全技术装备改造升级。
