发动机过热导致的不良现象 ???1.发动机的充气系数下降 ? ?气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。充气系数下降，造成发动机功率下降，汽车检测与维修，使汽车行驶无力。另外，由于充气系数下降，混合气相对变浓，汽车废气中的有害物质(CO、HC、NOX、碳烟)浓度增大，增加环境污染。 1> 水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。2> 发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，罗浮山汽车维修，油压也低，维修汽车店，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。汽车在高温条件下的使用与维护 ? ?在炎热的夏季，由于气温高、幅射热强，汽车的动力性、经济性及行驶可靠性会变坏，严重时会影响汽车正常行驶。? ?汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。汽车发动机散热器的散热量Q可用下式表示：Q=K·S·△T式中：Q——散热量(J)K——传热系数(J/m2h℃)S——散热器的散热面积(m2)△T——散热器内外温度差(℃) ? ?当散热器一定时，K和S的数值变化在大，由此可见，散热量Q主要取决于△T。在炎热的夏天，学习汽车维修，由于外界气温高，发动冷却液与大气温差变小，导致冷却系散热量变小，使发动机过热，从而会出现一系列的问题。 罗浮山汽车维修-维修汽车店-嘉兴汽车维修(商家)由博罗县罗阳镇嘉达兴汽车维修中心提供。博罗县罗阳镇嘉达兴汽车维修中心（）实力雄厚，信誉可靠，在广东 惠州 的摩托车配（附）件等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领嘉兴汽车维修和您携手步入，共创美好未来！ 产品：嘉兴汽车维修供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
