托辊轴承的故障检查步骤及安装修复方法
托辊轴承座外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除，然后再放入汽油中清洗。但当轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时，应更换与原来型号相同的轴承。
1、运行过程中的轴承检查工作滚动轴承缺油时，会听到“咕噜咕噜”的声音；若听到不连续的“梗梗”的声音，可能是 轴承钢圈破裂；若是 轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时，会产生轻微的杂音。
2、对托辊配件轴承拆卸后的检查工作先察看托辊轴承滚动体、内外钢圈是 否有破损、锈蚀、疤痕等，然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外刚圈，如果轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，停转后外钢圈没有倒退现象，否则说明轴承已不能再用了；左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，用力向各个方向推动，如果推动时感到很松，就是 磨损严重。
冲压轴承座问题及修复方法：
传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复，而堆焊会使部件表面达到很高温度，造成部件变形或产生裂纹，通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。而采用福世蓝高分子复合材料进行现场修复，既无热影响，修复厚度也不受限制，产品所具有的性及金属材料不具备的退让性，确保修复部位的接触配合，降低设备的冲击震动，避免磨损的可能性。现场修复，避免机加工的方法，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的生产产值。
托辊的轴承内圈与中心轴配合，轴承外圈与轴承座配合，两端压盖与轴筒端面需要紧密贴合，轴两端采用毛毡密封输送带容易粘上水，托辊和辊筒也会比较容易潮湿，橡胶与金属的摩擦系数变小，如果托辊转动不灵活或者辊筒表面粘有物料，那么输送带在辊筒上所受力将会不平衡，或者托辊两端的阻力不一致，导致输送带失衡，出现跑偏。外圆径向圆跳动在过去，煤矿井下使用的皮带托辊是 钢铁制成的，因为矿井里空气和水的侵蚀容易生锈，磨耗率特别高，陶瓷托辊的使用不仅具有、耐酸碱盐、抗氧 化，运行稳定，防盗等特点。
托辊轴承座的质量也直接影响了托辊轴承安装精密度，轴承座的精密度影响轴承的轴向定位密度，也影响了托辊轴承和轴承座的装配合适度。所以说，托辊配件的质量非 常重要，它直接影响了这根托辊的质量和寿命。
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