运梁、提梁机安全作业标准
主要危险源、危害因素
机械伤害、物体打击、起重伤害、触电、桥梁倾倒、气象条件等;起重吊装不规范、路基下沉、运梁车不按规定走行、运梁车
爆胎、提梁过程中突然停电、违*作业、管理缺失等。
施工环境安全管理要求
1 应根据工程勘察水文地质资料,运梁炮车,评估施工中可能遇到的工程水文地质、气象等问题,编制水文地质、气象风险列表和应对
方案,作为施工组织方案的一部分。
2 随时做好气象预报工作,做好暴雨、洪涝灾害、飓风、台风的预防和处理方案。
运梁车又称炮车,运梁车,运梁炮车是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。由两个分别独立的运行机构 (主动车、被动车)组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。末级驱动为轮边 大齿轮或行星齿轮传动。
轮胎运梁车道路处理。
1.两跨之间湿接缝应铺设10mm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板连接,保证运梁车跨湿接缝时平 稳可靠。
2.运梁车在箱梁上行走,贵州运梁车,必须有两片箱梁连在一起,使运梁车行走在两梁的腹板上 。
运梁作业安全要求
运梁车在桥面上运行时,求租建筑工程运梁车,按预先划定的标志前进,以避免轮组离开桥梁腹板位置。运行速度应保持匀速,严禁突然加速或急刹车,曲线、坡道地段应严格将速度控制在3.0km/h范围内。当运梁车接近架桥机时(通常为20~30m)应缓慢停车,在得到允许命令后才能向架桥机喂梁。运梁过程中设立专人监护,发现异常、异响应通知驾驶人员减速停车,等检查处理后才能继续运行。
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产品价格:议定
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