“智慧路灯大火是必然。”名家汇副总经理兼董事长助理莫菲信心满满地说。
早在2014年，智慧路灯定制就已开始萌芽，并不断有产品进行试点，但应用数量并不多。近几年，随着各企业投入的不断增加，产品不断丰富，自2018年开始市场规模得到显著增长。进入2019年，5G的到来为智慧路灯定制发展带来新的契机。
莫菲指出，“未来借助5G的推广，智慧路灯定制将会有更多想象不到的应用，从根本上改变人们的生活。”她推测，“智慧路灯定制会先在5G先行覆盖的地方推广，然后再逐步向范围覆盖。”
对于5G，也有不少人士提出质疑，难道智慧路灯定制大火就仅靠一个5G？
看似如此，实则不然。作为城市发展不可或缺的基础设施，智慧路灯定制除了搭载5G微基站，还可以作为数据的采集端，也可以作为数据终端，整合监控摄像头、5G微基站、安全报警等硬件，通过信息感知和大数据交互技术，实现智能照明、智慧交通、无线城市、信息发布等功能。
据莫菲介绍，“智慧灯杆本身可以搭载的硬件非常多，这些硬件可以提供给很多部门使用，比如公安、交管、城管、气象、水务、城市应急等等。城市管理者希望能够打通各个城市管理运行部门之间的信息孤岛，起到资源共享、避免重复建设的作用，能够让管理者和决策者们更加高效地对城市进行管理，做出更多城市发展新举措。”
除此之外，智慧路灯定制还可以使路面上多种杆体整合到一起，未来智慧灯杆会是一个能够在不同场景下，结合摄像头、交通指示牌、交通信号灯等，让市场变得美观大方，不再有分布不统一、造型不一致的杆体。
当然，也有不少人士认为智慧路灯定制价格偏贵，所以推广起来有难度。
据了解，深圳市对约24万个路灯杆进行“多杆合一”改造，初步预算费用高达500亿元左右。
“价值决定价格，智慧路灯定制不能和传统的路灯产品相比，要从未来产生的市场效益、经济效益、政治效益等多方面综合考虑。通过智慧灯杆采集处理的信息，为城市带来的价值远远高于价格，是无法用金钱直接估量的，所以我认为智慧灯杆价格并不高。”
