防水垢
防冻冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。
冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后，防冻冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应该地区低温度10℃左右，冷却液报价，以备天气突变。
更换防冻液时，冷却液销售，因为车里面的防冻液不能放干净，所以尽量更换与原车一样的防冻液，若是你无法分辨是否一样，那就看颜色就可以了，至少颜色是要一样的。不想麻烦的话就去4S店换，价格高点，但是都是原厂的，甘孜冷却液，与原车一样的。不同型号的防冻液混在一起可能会起化学反应，导致防冻液失效。若实在没有一样的，那换的时候用枪把防冻液使劲往外吹一下，尽量把原来的防冻液放的一点。
众所周知，汽车保养分为小保和大保，二者到一定时间可以交替进行(可以每2万或4万公里一次大保养)。小保养一般就是更换机油、机滤，清理一下空滤或空调滤，也可以附带一些小项目检查;而大保养的项目就多了，除了“三滤”(机滤、空滤、汽油滤清器)，还视具体情况有其他的一些保养项目。相比小保养，大保养也许并不是更换更多的东西，冷却液厂家，而是需要检查的项目肯定是要多的多，比如刹车片、轮胎、变速箱(有无漏油)，发动机(节气门、火花塞)等等，当然也包括防冻液的检查与更换。
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