车门闭合力是衡量车门质量的重要指标,在汽 对分析车门结构、车门密封性和车内噪声等具有重车制造业采用车门闭合力表征车门的门轴系统与锁 要意义和广泛的应用前景。
合肥雄强汽车车门闭合力测试系统检测台是合肥雄强定制的检测设备。
系统的性能介绍:
车门闭合力测试系统可以为评价车门闭合力提供参考,为进一步评价车门性能以及车门
1车门闭合力测量原理
和密封条结构有限元理论分析和实验提供参考标。用手关团车门时,车门获取一个绕门轴旋转的
Tt。
初始角速度,然后在车门轴系统等阻力偶作用下产生一个反向角加速度,角速度逐新降低,测量出该
要采用三角架来支撑测试仪器,使其与车门轴垂直 角加速度就可以间接侧量出车门轴系统的阻力偶。
并与车门边缘距离为5~10mm,同时在车门相应位 如图1所示,车门统轴转动的角速度与车门边缘点
置粘贴特殊标记后才能进行测量,且只能测试车门 的线速度有对应关系,车门边缘号察点的线速度和边缘测试点的线速度,面不具有数据处理及阻力值 角加速度可以通过车门边缘参考点依次通过三个霍测试功能,具有一定的局限性 本系统在实现车门 尔传感器A1、A:和A,的时间来计算.
闭合速度测试的同时,可以对车门闭合力进行测试,