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顾名思义，集装箱角件设于箱体的角部，共8个，其长度方向与箱体的长度方向一致，并左右对称。角件的类型有：ISO角件、台架式集装箱角件、铁路角件、中间角件、欧型抹角角件、ISO第二系列角件。角件在集装箱的起吊、搬运、固定、堆码和拴固作业中都起着关键作用；而箱体所承受的作用力也几乎全是通过角件来传递；它还起着保护整个箱体的作用。GB/T 1835对角件的尺寸做了详细规定。对角件的材质、力学性能、内部缺陷都有要求。因此，材料成分分析是角件质量检测的基础环节。
角件钢种设计一般是碳钢或碳锰钢，交货的热处理状态为正火。角件材料成分分析，每熔炼炉应采取一个成品样，对其C、Mn、P、S、P、Cr、Ni、Mo、Cu、V、Al、Ceq的含量进行测定，允许在力学性能试样或铸件本体取样。
角件除材料成分分析以外，还需做拉伸实验、冲击试验来考察力学性能。并采用超声波探伤或射线探伤检查角件内部缺陷。
广州安普检测自实验室在深圳设立以来，一直为中集集装箱等集装箱行业客户服务。为客户提供集装箱角件的材料成分分析、力学性能试验、无损检测等方面的服务，实验室CMA、CNAS，与TUV、ITS、等检测机构有深度合作，工程师资质齐备、经验丰富，能为客户提供全方位的服务。
