[0016]所述活动铆杆I与固定铆杆2之间的高度差为一点二毫米，公差正负零点五毫米。参数值符合设计需求，便于更好的对活动铆杆I及固定铆杆2进行针对性铆压。[0017]所述滑块4表面包覆有防护材料结构层。防护材料结构层的设计，使其可以更好的保护滑块4不易受损，即使长时间使用，也能达到的工作状态。[0018]所述活动铆杆I及固定铆杆2均采用不锈钢材质制成。避免产生锈蚀，大大延长了活动铆杆I及固定铆杆2的使用寿命[0019]所述第二滑块采用直线导轨滑块结构。使用效果更佳。[0020]本实用新型的按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头构思新颖、部件之间连接紧密，在通过先后顺序分别对高低铆压点进行铆压后，能保证每点铆压更加紧固，机箱压铆螺丝，使用效果更好，压铆质量也得到了极大的提高。[0021]根据压铆要求，采用了同一工位，一台压机，两个铆杆(一固定，一活动)的解决方案。[0022]动作流程一:工件到位—压头下压—压铆完一点(高点)—在压机不复位的前提下，此点的铆杆向上退出铆点位置—同时压头继续下压，另一铆杆完成压铆另一点(低点)—压头上升复位。至此，完成一次压铆。由于压铆力需在零点八至一吨的范围内，所以活动的压头必须能承受此范围内的力，同时在高点压铆完成后，要能够在有限的空间内以较小的力(气缸提供)使高点的铆杆平稳的向上复位，因此采用了杠杆省力的方式，由气缸提供动力通过滑块、连杆5及杠杆技术原理完成高点铆杆的向上复位，压铆高点时，气缸40-40伸出。 发明内容本发明描述了一种螺母，其用于将金属板材连接到面板，主要用于车辆的隔热，所述螺母由螺纹管和六角形外边缘部分组成，所述六角形外边缘部分延伸进入终止于支撑盘的外部圆顶段。本发明实现了预期目的。具体来说，由于在支撑盘和螺纹管及六角形外边缘部分组成的组件之间的连拱增大了螺母的弹性范围。此外，通过增加螺纹和螺钉之间的接触增大了造成螺母的紧固扭矩。此外，本发明中的螺母容易安装，因为它的形状使得在安装时螺钉易于定位。为了更容易地理解此发明，在此附上一页附图，附图仅用作说明且不限制此发明。图1是根据本发明主要实施例所述螺母的图。[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种构思新颖、部件之间连接紧密的按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头。[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头，包括一活动铆杆及一固定铆杆，活动铆杆高度高于固定铆杆高度，活动铆杆及固定铆杆顶部均与一压机连接，压机顶部与一气缸连接，机柜压铆螺丝，气缸通过一气缸轴与压机之间采用活动方式连接，气缸顶部设有一滑块，气缸对应滑块处开有滑动槽，滑块下表面与气缸连接，其上表面通过一第二滑块与一连杆连接，连杆通过一活动螺丝头与滑块机械连接，压铆，连杆底部与滑块连接，其顶部与一杠杆连接，压铆螺母，杠杆通过一动力装置带动连杆工作。[0005]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述活动铆杆与固定铆杆之间的高度差为一点二毫米，公差正负零点五毫米。[0006]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述滑块表面包覆有防护材料结构层。[0007]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述活动铆杆及固定铆杆均采用不锈钢材质制成。[0008]进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述第二滑块采用直线导轨滑块结构。[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:本按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头构思新颖、部件之间连接紧密，在通过先后顺序分别对高低铆压点进行铆压后，能保证每点铆压更加紧固，使用效果更好，压铆质量也得到了极大的提高。 紧亿五金(图)-压铆螺母-压铆由东莞市紧亿五金制品有限公司提供。东莞市紧亿五金制品有限公司（）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：紧亿五金供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
