轮式挖掘机在挖鱼塘时如何预防陷车问题轮式挖掘机在挖鱼塘时如何预防陷车问题在一些比较泥泞的道路上行驶时，很多车辆都遭遇过陷车的问题，车轮陷进泥坑里面之后，想要上来是比较困难的，需要找几个人一起将车辆拖上来，困难性是比较强的，而在操作挖掘机进行鱼塘挖掘工作时，由于地面上的淤泥比较多，车轮是很容易陷到泥坑里面的，由于挖掘机的体积比较大，想要让它上来还是不容易的，所以需要我们提前做好一些预防措施，防止轮式挖掘机出现陷车问题，接下来我们就来跟大家说说挖掘机在挖鱼塘时如何预防陷车问题。一、提前准备好自救工具。我们都知道，在鱼塘工作时，发生陷车的危险率是很高的，所以在出车之前，需要准备好一些自救工具，包括钢丝绳、钢板或者圆木等，以防发生意外陷车时用来自救。二、在轮式挖掘机挖掘鱼塘的过程中，如果需要下坡动作，应当让挖掘机采用90度的姿势下坡，千万不要斜着下。在挖掘淤泥的过程中，需要保持驱动轮在前边，导向轮在后边，在下淤泥的时候要一边走一边往前面垫干土，把烂泥挤到旁边减少陷车的危险。三、如果轮式挖掘机整个车身都要在淤泥中工作，一定要保证动作的轻柔，不能让车辆有大幅度的动作，避免挖掘机车身出现晃动，增加车辆重力就会导致车身下沉，从而出现陷进淤泥的危险，另外，还需要保持车辆直线行驶，两边链轮行走速度不一样时更容易陷车。行走时可以用小臂将车稍稍撑起来一点点，然后边一收小臂一边前行。 ?轮式挖掘机行走缓慢无力轮式挖掘机行走缓慢无力1. 行走马达安全阀漏油轮式挖掘机行走马达安全阀漏油，将导致系统内的压力过低使行走马达的转不够，从而出现行走跑偏排除方法:更换已经损坏的行走马达安全阀。判断时可以将左右行走马达的安全阀对换，看反向行走时是否偏转。2. 污物堵塞终传动系统的平衡阀的小孔K，导致轮式挖掘机停车制动不能解除轮式挖掘机在行走时，若压力油不能通过平衡阀上的小孔K去推动平衡阀阀芯移动，小型轮式挖掘机多少钱，则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除 停车动力，导致行走马达不能正常旋转，造成挖掘机行走跑偏。排除方法：清洗油路，并注意今后拆装时避免脏东西进入，以及要按时更换液压油及滤芯。3. 轮式挖掘机偏转的行走主阀阀芯动作失灵如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住都有可能引起油压降低出现行走跑偏。检查时要测量轮式挖掘机行走主阀油路的压力，正常值要是30.5MPa，如果行走主阀损坏，要更换或修理，我们曾遇到大宇DH220LC-V型挖掘机行走跑偏，检查结果是行走主阀损环引起，在出现行走跑偏故障时，应首先考虑是否轮式挖掘机行走主阀芯已损坏。轮式挖掘机换油动臂油缸：其他挖掘机用绳子或铁链拉住准备换油的挖掘机动臂，拆开动臂油缸上无杆腔的油管，用空油桶接住放出的液压油。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在空油桶中，轮式挖掘机启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，大型斗轮式挖掘机，应注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即将发动机熄火。将管路重新连接好，解开绳子，启动发动机，7万左右轮式挖掘机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至轮式挖掘机动臂缸中充满油液。注意液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的液压油。斗杆油缸的换油方法与动臂油缸类似，先从多路阀处拆开与有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住轮式挖掘机已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用油桶准备接好从放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，发动机熄火。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火，换油完毕。铲斗油缸也与动臂油缸类似，拆开铲斗油缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住油缸上已断开的油口，轮式挖掘机，启动发动机后，做收斗动作。新的液压油进入铲斗油缸有杆腔内，活塞杆回缩后，促使铲斗油缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火，连接好断开的油管。注意液压油箱液位变化，及时添加液压油。 聚友机械(图)-大型斗轮式挖掘机-轮式挖掘机由济宁聚友工程机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。济宁聚友工程机械有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为机械加工具有一定影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：聚友机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
