启动挖泥船发动机以后怠速运行10分钟左右,水温、油温、油压达到规定要求的情况下就可以开始生产。在发动机准备驱动泥浆泵工作,有操作人员在操作室,先打开挖泥船操作柜上的24v电源总开关。然后通过挖泥船桥架绞车下降桥架和吸泥管、使绞刀沉入水中,再启动冲水泵冲水。然后齿轮箱与砂泵再通过操作台上的合排开关合排使发动机带动齿轮箱驱动泥泵工作。
慢慢提高发动机到规定转速。但齿轮箱合排的转速是发动机转速不允许发动机在高速情况下合排。在泥泵吸到水,排管管道出口正常出水后,就可以启动绞刀使用左右横移开始生产施工。注意:挖泥船在施工生产中做扇形运动时定位桩切不可同时插入泥中。操作中不允许。挖泥船在施工中如需泥泵暂停运转就需要脱排,齿轮箱脱开泥泵运转。挖泥船发动机转速必须降到低转速才可以脱排。
注意在挖泥船施工生产中机舱人员通过,闻、听、看、摸,观察机舱内情况。闻是否有异味,听是否有异常响动声,看发动机监控仪表是否正常。液压系统是否漏油,冷却系统是否有漏水,发动机是否有三漏。漏水,漏油,漏气。摸运动件温度高低震动感觉大小等。
甲板操作人员也要通过,闻、听、看、观察甲板以上的情况。闻是否有异味,听是否有异常声音,看挖泥船操作室操作柜上的监控仪表是否正常,过往船舶动向。甲板上液压系统管道和水下管道是否漏油等。
在挖泥船不生产时,要停止发动机时通架绞车提升使桥架绞刀离开沙土层,停在水里一段时间继续抽水。使挖泥船整个排沙管道无泥沙,然后降低发动机的转速脱排使泥泵停止工作,再通过挖泥船桥架绞车,提升桥架离开水面,加上保险。可以停止发动机,关闭海底阀,还有其它阀门,切断电源,河道挖泥船厂家,关闭窗门。
传统的挖泥船的绞刀架是依靠绞车带动钢缆来完成收放的,这样的收放绞刀架方式,操作挖泥船挖泥时,绞刀的挖泥深度操作精度很不好掌控,而且深度也较慢,不够灵活。
目前市场上好的绞刀架收放方式是以液压为动力的,这种液压动力的收放方式是将液压臂安装在龙门架和绞刀架之间。下放液压臂时只需增加液压动力,液压臂就会慢慢伸开,将绞刀架连同绞刀推到水底。当绞吸式挖泥船停止作业时,只需撤销液压动力,绞刀架就会浮上水面。
使用期间应经常检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养,特别是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘、水下四角轮 等各部螺栓一定紧固完好。转动的地方要经常加注黄油、润滑油,汛期或时,应将船拴在牢固的地方,预防将挖泥船冲走或造成不应有的损失。
液压泵常见故障分析与排除方法,a、故障现象:不出油、输液量不足、压力上不去故障分析:
1.电动机转向不对
2.吸油管或过滤器堵塞
3.轴向间隙或径向间隙过大
4.连接处泄漏,混入空气
5.介质粘度太大或温升太高
排除方法:
1.检查电动机转向
2.疏通管道,清洗过滤器,更换新的工作介质
3.检查更换有关零件
4.紧固各连接处螺钉,避免泄漏,严防空气混入
5.正确选用工作介质,控制温升。
这些数据都是挖泥船不出油、输液量不足、压力上不去所需要注意的,按照上面的方法进行一定的试验,能一定程度上消除故障问题点,能及时解决这样的问题。
挖泥船在河道、湖面上作业不是那么的容易,没有稳固的基础,就难以实现稳固的作业环境,因此在这样的情况下,需要固定住,才能产生更好的效果,才能发挥出优良的效率。因此在此技术上,需要稳定住挖泥船,才能方可有这样的成效,如何定位,这就需要技巧。
1、挖泥船定位桩:为一根卷板构成筒状的构件,下端呈锥形。底部通常灌注石块或铁块,以下降。
2、挖泥船均配有两根固定桩。施工时,主桩坐落开挖中间线上并坚持刺进状况,副桩坚持悬空状况。当需求挖泥船前移、改动绞刀的纵向切土时,主副桩替换下落。禁止两根固定桩一起下落进行施工出产及抗风。
3、挖泥船通常安装定位桩台车装置,其主桩安装在一个由液压油缸推进、可相对于船体作短距离前后移动的台车上。其作用是大大减少了换桩的时间,提高了出产功率。
这三个步骤是必要的,因此才能需要的技巧,才能有更好的成效,挖泥船的成效的好坏就在定位上大功夫。
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