韶关曲江区南雄市嘉实多0W40机油批发
一般常见于使用全合成机油的车型，这种机油流动性好，粘度更稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就会高一些。
4、光换机油，不换机滤行不行？
机油除了润滑，还有一个很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都会被机滤过滤掉，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法清除，等于换油也没意义了。所以换机油必须换机滤。
5、为什么换下来的机油都是黑色的？
机油在发动机内部主要是润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑重要。这里面，燃烧的产物是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部天使用开始就已经变色了。不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。
6、不同机油能不能混用？
每个的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。
处全油门下比较麻木的加速过程，车速与引擎声浪不匹配，欠缺愉悦感（也有厂商为了提升全油门的加速快感，选择模拟一点点AT的档位感，让转速在很短的转速范围跳动），在急加速的时候，有橡皮筋效应，光听到转速再爬上，却还要等到速比变换完成。光吼不走。钢链式CVT有着更佳动力传递感，同时也会有更多的震动感，以提升驾驶乐趣。
平顺性，相对AT/DCT更不存在动力中空的问题，小油门的加速也是响应和平顺兼备，是一个非常文明的变速系统。
优点：平顺好，体积小，结构简单
缺点：不够乐趣，传动比不够宽，动力传递感受乏味，效率存在一个窄的速比区间
