地基处理方法就是按照上部结构对地基的要求,对地基进行必要的加固或改良,提高地基土的承载力,保证地基稳定,减少上部结构的沉降或不均匀沉降,消除湿陷性黄土的湿陷性及提高抗液化能力的方法。土工格室便可用于地基处理
用于软基加固时软土地基如不加处理在荷载作用下的破坏模地基承载力很低。铺设土工格室垫层后,pp土工格室生产厂,当有荷载施加到充满填料的土工格室上面时,由于格室的侧限作用和格室与填料间的相互摩擦,使大部分垂直力被转化成向四周分散的侧向力,因为每个格室彼此独立,相邻格室的这些侧向力大小相等方向相反而互相抵消,从而降低了地基的实际负荷。另外,格室的侧限作用对基层滑动面的形成或发展有一定的控制作用,使地基的破坏向深层发展,因而地基承载力得以提。
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施工前需要将要铺设土工格室的坡面或道路平面清理干净,清除一些石块和坡面浮石,并将一些凹凸不平的路面整平。
锚杆的安装关系整个土工格网的使命寿命。锚杆安装时需要垂直于坡面,并且长度要达到铺设土工格室后仍然能外露10cm为标准,这样施工后的土工格室方能挂室土工格室网。
铺设土工格室的周围应设置防水带,防止下雨或有积水时冲垮土工格室。
护坡铺设土工格室时应当自上而下铺设,使其受力方向垂直于路基,不能横向铺设。铺设时应按照每个锚杆所安装的位置充分张开格室组件,并在每个格顶部钉入一个钩形铆桩,然后固定桩、张开格室。整个格室一定形成一个整体,一旦中间断裂则不利于整个土工格室的作用。
后则可以按照一定的比例将土工格室填平,并且拍打结实。
高分子纳米土工格室沙漠筑路应用
早在1994年,西安公路学院与华北石油管理局筑路工程公司合作,使用华北石油管理局橡胶制品暨防腐技术研究所研制的土工格室,进行了沙漠筑路应用研究,重点研究了土工格室填充塔克拉玛干沙漠筑路的主要设计参数——抗压回弹模量。研究结果证明,所获得的抗压回弹模量达190∽210MPa,完全满足路基设计要求,而且土工格室填沙结构层比天然砂砾结构层减薄约10cm,可以就近取材。1995年应用此项研究在塔里木沙漠永主性石油公路塔中四∽民丰南段10Km的线路上使用土工格室填沙法构筑路基垫层。所测得的路表弯沉值为49∽64,均小于允许弯沉值(允许弯沉值为80),回弹模量为206.19∽273.97MPa,平均值为239.58MPa,说明 高分子纳米土工格室固沙所获得的整体强度明显大于级配砂砾层的强度,而且所有层位的压实度检测都满足规范要求。所节省的常规路基材料费用和运输费用,使筑路成本降低50%,所使用的工期也比常规方法缩短60%.
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