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钢塑土工格栅应用环境及产品特点 ? ? 大强度、小徐变，凸结点钢塑复合土工格栅60-60，适用于各种环境土壤，可充分满足高等级公路使用高挡土墙.有效地提高了加固承载力面的锁定和遮挡，大大提高了地基承载力，有效地抑制了土的横向位移，加强了地基的稳定性.具有强度高、承载力强、耐腐蚀、耐老化、摩擦系数大、孔均匀、施工方便、使用寿命长等特点. ? ?它更适合于深海作业和堤防加固，从根本上解决了海水长期侵蚀造成的低强度、耐腐蚀、寿命短等其他材料的技术问题.在施工过程中，可以有效地避免机械工具的轧制和破坏所造成的施工破坏. ? ?因此，钢塑性土工格栅适用于各种路堤、路基加固、边坡防护、隧道墙的加固、大型机场、停车场和码头堆场的承载基础，以及使用特性.钢塑性土工格栅是由钢塑料加固带的新工艺组成. ? ?由于产品的表面有规律的粗糙模式，它被放置在替换层，承受着对压力的巨大抵抗和地球与填充之间的摩擦力.地基土的剪切、侧向挤压和隆起是有限的.加固土垫刚度较大，有利于地基荷载的扩散和均匀分布.到软土上去. ? ?该基础的承载力提高了.加固后的土垫不仅提高了地基在受压层范围内的整体刚度，还有助于调整地基的变形，能很好地吸收的能量，因此地基的抗震性能良好. 钢塑土工格栅在沥青公路中的应用 ? ? ?钢塑土工格栅强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。经表面改性并涂覆处理后，改变了钢塑的表面性能，提高了其同沥青的复合性能，极大提高了该基材的性能及抗剪切能力。 当它应用于沥青罩面时，可以在以下几方面发挥重要作用。 1、减缓反射裂缝。 反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的，凸结点钢塑复合土工格栅，它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移，以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力；后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。 由于高强度钢塑土工格栅对沥青罩面层的加筋作用，因而可以在有效控制反射裂缝的前提下，减小沥青罩面层的厚度，降低造价，凸结点钢塑复合土工格栅厂家，从而取得较好的经济效益。 2、开裂 高强钢塑土工格栅在沥青罩面层中，能够将压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。 3、耐高温车辙 沥青混凝土在高温时具有流变性，具体表现在：夏季沥青道路面层发软、发粘；在车辆荷载作用下，受力区域产生凹陷，车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况，即产生了塑性变形；在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累，形成车辙。 土工格栅如何控制质量、运输和存储 ? ?1、筋材的保管.土工格栅是聚、聚乙烯等特殊工程材料合成的土工材料，具有遇紫外线易老化，故钢塑土工格栅类加筋格栅应堆放在通风遮光的室内;筋材堆放的时间累计不超越3个月，否则必需重新检测;铺设时应留意缩短太阳光直接映照的时间，施工时暴露的总时间以一个台班为宜，同时做好防火工作;不同型号的塑料土工格栅应分开堆放，并应在筋材上标上各自不同的明显标志，以避免混用. ? ?2、筋材的质量管理.在选择原材料时，必需严厉按设计请求采用原材料;进入现场的筋材，必需停止现场检测，各项性能指标均合格前方可施工;普通应选择有正轨资质的大型土工格栅厂家，同时请求厂家提供筋材长期蠕变断裂强度指标(包括10℃、20℃、30℃下60年、120年的长期蠕变断裂强度)、比拟详细的抗老化性能指标、炭黑含量(不小于2%)，以及机构的合格审定. ? ?3、筋材的施工.为防止格栅在施工中遭到损伤，机械履带与土工格栅之间应坚持有15cm厚的填土层;在临近构造面的2m范围内，用总质量不大于1000kg的压实机或碾压机压实填土;填土过程中应避免筋材挪动，凸结点钢塑复合土工格栅供应，必要时用张拉梁经过格栅网孔对筋材施以5kN的预应力，以抵消土体紧缩位移的影响. ? ?4、土工格栅的运输一般建议采用汽车公路运输，尽量不采用水路运输（防潮） ? ?5、玻纤土工格栅、钢塑格栅、涤纶格栅必须在密封的仓库内进行存储，避免雨淋、暴晒。 ? ?6、塑料土工格栅可以放置于露天环境下，但是必须遮阴，避免长时间阳光下暴晒和风化。 凸结点钢塑复合土工格栅-泰安华耀工程材料由泰安市华耀工程材料有限公司提供。泰安市华耀工程材料有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：华耀工程供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
