1.锚杆打穿。该工程南侧基坑与相邻工地水平距离24-26m，在进行锚杆钻孔中，有两道锚杆打穿至隔壁工地，造成浆液外溢。采取措施为对隔壁工地注浆封堵。对锚杆可能打穿部位采取角度调整方式，将锚杆倾角调大，防止打穿，在第二道锚杆相同部位施工时，严加注意。
2.锚杆冲突。在第二道锚杆施工中，钻孔与隔壁工地锚索相撞。由于隔壁工地锚杆间距1.4m，扩大头锚杆单价，该工程1.5m，不可避免会发生碰撞。采取措施将孔封堵厚，调整位置重新钻孔施工。在施工前，可采取图纸叠合碰撞检查，将有可能发生碰撞的部位进行调整。
3.锚杆基本试验只在西南角进行。锚杆施工前在西南角进行了锚杆基本试验，对于锚杆极限抗拔承载力与锚杆轴向拉力标准值概念混淆，现场试验时拉力达到了轴向拉力标准值，认为符合要求。实际基本试验确定的是锚杆极限抗拔承载力，根据《建筑地基基础设计规范》要求，囊袋式扩大头锚杆，将锚杆极限承载力除以系数2，即为锚杆抗拔承载力特征值。在其他方向施工锚杆时，兴安盟扩大头锚杆，锚杆拉力值达不到设计要求，设计单位对拉力值与锁定值进行了调整，对方案进行二次论证。
因为一些岩石出现松动所以需要进行水库的维修，扩大头锚杆哪家好，这时利用中空锚杆可以良好进入细碎的泥土层，强力的浆液即可固定泥土质量差的地方。中空锚杆因为其轻便以及伸缩性良好等特点成为泥土层作业的必备工具，仅仅是利用中空锚杆即可向泥土层注入浆液，又省时又省事还便宜的优点让中空锚杆越来越广泛地应用在水库搭建及维修中。
组成锚杆必须具备几个因素：
① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体
② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力
③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力的托盘
型号：16#矿用锚杆、18#矿用锚杆、20#矿用锚杆、22#矿用锚杆。
矿用螺纹钢锚杆的材质 20MnSi，HRB300--HRB600;
锚杆作为深化地层的受拉构件，它一端与工程构筑物衔接，另一端深化地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功用是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功用是将锚固体与土层的粘结摩擦效果增大，增加锚固体的承压效果，将自由段的拉力传至土体深处。
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产品：江苏巨将
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产品价格：议定
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交货说明：按订单