电瓶亏电导致打不着火的情况非常多，天津脱困救援，在4S店或，接到的救援就是搭电对火，所以汽车打不着火，电瓶亏电是常见的原因，车子停了一晚上或者几天后，打火没反应，首先应该考虑的是电瓶亏电，可能性是。
实际中接到打不着火的救援时，很多人都不知道是因为电瓶没电了而引起的，经常有人说我车喇叭也响，大灯也亮，怎么会是没电了呢？因为启动时，所需要的电量是非常大的，电瓶电压11V，打火就很困难了，甚至启动机就一点都不转了。而喇叭和大灯用电并不多，电压11V也是可以响和可以亮的，所以不能仅看大灯或喇叭。只可以做一下参考，比如大灯不亮了，喇叭也不响了，那就是一点电都没了。如果喇叭响灯也亮，但打火时没有反应，或者能听到啪的一声响，那么就是电瓶没电了。
这个时候先将被救援车的电源关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏，之前就听说有车主在搭电时因为没有关闭车辆电源，接反了一下正负极，就导致车辆的音响系统失灵，所以是等搭电线确认接的都正确时再打开电源发动车辆。
而对于搭电线的选择，我们选择的汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆，或者是质量劣质的搭电线随意搭电。
在接线的时候也是要按照着正确的顺序来：先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触。
汽车弯道减速慢行怎么办
1、操控车速/坚持车距
在山路上行进时，重要的便是坚持车距。因为山路的路况要比城市的路途复杂，尤其是雨、雪、大雾等能见度比较低的天气，经常会产生一些不行预见的状况。
行进中不只要坚持车距，还要把视野放远，尽量看清路面和路边状况，随时观察路边是否有行人或突然呈现的小动物。
2、弯道减速慢行/不超车
大家都知道，在山路上经常会遇到连续弯道和急转弯，一般在弯道前都会有路标提示前方是什么样的弯道，当看见这些路标时，司机应当减速慢行。
弯路分为两种：一种是当车辆进入弯道后，驾驶员能够看到前方整个弯道的路面状况，而另一种则无法看到前方弯道的路面状况。无论是哪种弯道都是严禁超车的，在进入弯道前，能够鸣笛让可能呈现的对向车辆留意。
还有便是经过较长的弯道时，弯道的弧线比较长，车速普遍比急转弯要快，驾驶员可能无法观察到弯道尽头的路况，假如弯道尽头呈现风险状况，驾驶员无法及时作出反应，简单产生事故。所以咱们主张，无论什么弯道都要减速慢行。
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