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第四代集装箱船
80年代后期，集装箱船的航速进一步提高，集装箱船大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳，这一时期的集装箱船被称为第四代。第四代集装箱船集装箱装载总数增加到4400个。由于采用了高强度钢，船舶重量减轻了25%;大功率柴油机的研制，大大降低了燃料费，义乌至非洲海运专线，又由于船舶自动化程度的提高，减少了船员人数，集装箱船经济性进一步提高。非洲海运专线服务热线。
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什么是海运附加费？附加费的定义：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。
(1)燃油附加费：在燃油价格突然上涨时加收。
(2)货币贬值附加费：在货币贬值时，船方为实际收入不致减少，按基本运价的一定百分比加收的附加费。
(3)转船附加费：凡运往非基本港的货物，需转船运往目的港，船方收取的附加费，广州去非洲海运专线，其中包括转船费和二程运费。
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8月25日，在国经中心举办的以“国际物流与航运形势”为主题的经济每月谈上，水运科学研究院副院长贾大山指出，非洲海运专线哪家，按吨位计，相比2019年，全1球海运需求2020年下降了大概3.4%，集装箱下降了0.7%，预计2021年全1球海运需求增长4.4%，而集装箱需求增长5%以上。在运力上，非洲海运专线，相比2019年，全1球海运船队规模2020年增长4.1%，预计2021年增长3%。非洲海运专线服务热线。
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