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主营产品:平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆副

[供应]蜗轮蜗杆-金宇减速机(在线咨询)-包络蜗轮蜗杆

更新时间:2022-5-21 11:20:41





蜗轮采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸,损。平面二次环面包络蜗轮蜗杆减速机,因为蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮的啮合时接触的齿数多,这样的话,传动精度高,加工过程和吻合度也就增加。普通的蜗轮蜗杆副和平面二次包络环面蜗轮蜗杆副相比,包络蜗轮蜗杆,承载能力大,传动,使用的寿命也长。我们在选择平面二次包络蜗轮蜗杆副的时候要考虑以上因素。


制造过程齿形误差、齿距误差、齿向误差是导致传动噪声的主要误差。也是齿轮传动精度难以保证的一个问题点。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮,在相同试验条件下,蜗轮蜗杆工作动图,其噪声比普通齿轮要小10dB。齿距误差小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声级比普通齿轮要小6~12dB。但如果有齿距误差存在,负载对齿轮噪声的影响将会减少。

齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递,接触区转向齿的这端面或那个端面,因局部受力增大轮齿挠曲,导致噪声级提高。但在高负载时,齿变形可以部分弥补齿向误差。


如果以此包络环面蜗杆为产形轮再展成一个蜗轮,其过程称为第二次包络,平面包络环面蜗杆与由它展成的蜗轮构成的传动,称为平面二次包络环面蜗轮蜗杆传动。平面二次包络环面蜗杆副与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较,蜗轮蜗杆,具有接触齿数多、蜗杆齿面可淬硬精细磨削、齿面硬度高、齿面光洁、精度高、齿面接触面较大,并有瞬时双线接触、接触线总长度长、综合曲率半径大、接触应力小、啮合润滑角大,啮合中容易形成动压油膜,减少齿面磨损。


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