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主营产品:覆膜砂,烘干砂,擦洗砂,树脂砂,原砂,焙烧砂,等多种铸造用砂

[供应]嘉峪关铸件-造成铸件缩孔的原因-承德铸材(多图)

更新时间:2022-9-25 15:54:24
铁型覆砂铸造工艺
铁型覆砂铸造工艺的两大特点是:①铸型刚性好;②调节铸型内各个部位的覆砂层厚度,可以在一定程度上改善各部位的冷却速度。所以,在工艺设计时要充分利用其优势。对于球铁件来说,铸型刚性好,能够更加有效地发挥其石墨化膨胀的自补缩特性。一般认为,在不发生石墨漂浮、没有初生石墨析出的前提下,w(C)和w(Si)量越高,孕育作用越强,越有利于石墨化,温度对铸件结疤的影响,而且石墨化膨胀量越大,自补缩作用就越好。






















消失模涂料流平性、涂挂性
消失模涂料的使用方法: 1:将干粉涂料加60-65%水进行搅拌,搅拌1-2小时即可。根据所需浓度,造成铸件缩孔的原因,再加水进行调配。 2:使用时进行淋涂,浸涂,刷涂均可。 3:根据铸件大小决定涂料厚度。 4:涂料上好之后将模型放进烘干房或置于阳光好的室外,温度以50—55度为好,进行烘干或风干。注:白模涂层必须等第yi遍完全干透才能进行下一遍工作,否则容易造成铸件粘砂起皮现象。












各类发动机铸铁(钢)缸盖类铸件的砂型铸造,普遍采用的是一些常用手册或教科书上通常推荐上、下箱各置铸件一半结构的浇注位置铸造工艺方案。

发动机缸盖类铸件上、下箱各置一半铸件结构的浇注位置铸造工艺方案,在生产中铸件易产生气孔、浇不足、冷隔等缺陷。该种状态在我国无论南北的铸造厂都是极为普遍存在的,而且通常都是该类铸件的主要缺陷,嘉峪关铸件,尤其是气孔通常为该类铸件废品缺陷的第yi要因,是相关工厂铸造生产中多年存在的“老、大、难”技术问题。 在工厂的实际生产中,为解决该缸盖类铸件气孔等铸造缺陷,较为普遍的方法是采用粗粒度的型砂(45/75目)、在上下砂型背面各扎出多个不穿透的出气孔(道)、在铸件的上表面的搭子上设置众多个出气针及其出气片结构、设置若干个“出气”冒口,以及提高铁液的浇注温度至1410℃(以上)1等工艺措施。然而这会使得造型工艺复杂化,以及使铸件的表面质量降低和增加铸件清理(抛丸)的难度和铸造生产成本。















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