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视频作者：衡水万鸿减震器材科技有限公司
桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；支座必须能可靠的传递垂直和水平的反力；
支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束； 简支梁一般一端设固定支座，另一端设活动支座；连续梁桥一般每一联中的一个桥墩设固定支座，且宜放在每联中间部位的桥墩上，使两侧的自由伸缩长度较均衡；
当桥梁位于坡道上时，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；当桥梁位于平坡上时，固定支座宜设在主要行车方向的前端； 固定支座宜设在具有较大支座反力的地方，同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；
曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布，同时支座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性，通常宜采用球型支座。 我们在设计、安装桥梁支座时，单向球铰支座现货直发，只有遵循桥梁支座的布置原则，才能使我们的桥梁工程质量有保障！才能架设起一座高质量的让人们放心、安心的桥梁！
KQGZ抗震球型钢支座
承受垂直荷载时用加劲钢板补强的橡胶支座的应力状态所示。采用上下加劲钢板约束橡胶的鼓出，在两者接触之间产生剪力。根据加劲钢板产生的拉力。
加劲钢板产生的拉力随着橡胶板增厚而增大。对水平位移量的位移功能对于上部结构的水平位移，是由橡胶支座的橡胶剪切变形吸收的，单向球铰支座，这时作用橡胶支座上下承压面的水力，不受橡胶支座的平面形状和加劲钢板的影响，若橡胶材料的剪切弹性模量确定时，则承压面积和减切变形的函数。
支座技术性能：
1、设计位移：单向活动型支座活动方向横向放置时横桥向的位移量和双向活动型支座横桥向的位移量为±40mm；
单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm、±100mm、±150mm、±200mm、±250mm、±300mm。
2、温度适用范围；本系列支座温度适用范围常温型为-25℃-+60℃；耐寒型为-40℃-+60℃。
3、摩擦系数μ;本系列支座设计摩擦系数不大于0.03.
4、梁底坡度：现浇梁的坡度；由梁底设置预埋钢板或楔形混凝土块调整；
预制梁的坡度，可在制梁时通过支座上部的预埋钢板调整，也可在梁底预埋平钢板后在支座顶面加设楔形调坡板或楔形混凝土块调整。
坡度较小时(≤2%)，本系列支座还可直接在上支座板顶面设置坡度进行调整。
5、混凝土强度等级：采用本支座时，梁体混凝土强度等级不宜C45，单向球铰支座现货，支座垫石混凝土强度等级不C40.
单向活动型球铰钢支座的布置
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：
（1）上部结构是空间结构时，单向球铰支座指导安装，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
（2）支座必须能可靠的传递垂直和水力；
（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；
（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；
（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；
（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；
（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；
单向活动型球铰钢支座检测项目
1、抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小。
2、抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小
3、极限抗压强度：检测产品承载力储存模量
4、抗剪粘接性能：检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷，
5、抗剪老化性能：检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大。
6、容许转角性能：检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。
7、摩擦系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。
单向球铰支座-衡水万鸿抗震铰支座-单向球铰支座指导安装由衡水万鸿减震器材科技有限公司提供。衡水万鸿减震器材科技有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，衡水万鸿一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：李友恒。
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