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视频作者：山西保驰汽车贸易有限公司
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商务车座椅改装不都是好的
进气改装明显的好处就是提升动力、提升马力了，过滤效果也可能会比原厂的好，而且一般改装的进气风隔为棉质、泡沫质的，因为可循环利用，不用二次再购买。
而弊端就是动力提升了，油耗会有轻微的增加，这是避免不了的。而进气改装真正影响的是低扭上的损失，不过如果是合格厂商的产品，对低扭的损失也是有限的。
公司从事房车改装，如果需要请拨打电话联系我们。
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尾翼也是改装中使用比较多的用品，但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的，因为尾翼是用来增加车身的稳定性的，商务车座椅改装，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。
轮圈和刹车轮圈大多是以铝合金制作，虽然美观，但是减重方面还稍有欠缺，对于车型来说是一个负担。刹车的改装主要根据车型来选择，一些基础改装的车辆不建议进行制动方面太强的改装。因为如果制动过强，在普通的道路上很容易在车流中被人追尾。
车灯改装还是以亮度为主，但是不建议加装过亮的车前灯，因为这样对迎面驶来的车辆安全行驶会有影响。目前彩色灯泡主要分两种，一种是蓝色，一种是紫色。
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商务车座椅改装轮胎的中心部分前期磨损：首要原因是充气量过大。恰当进步轮胎的充气量，能够削减轮胎的翻滚阻力，节省燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振功能，还会使轮胎变形量过大，与地上的触摸面积减小，正常磨损只能由胎面中心部分承当，构成前期磨损。假如在窄轮辋上选用宽轮胎，也会构成中心部分前期磨损。
轮胎两边磨损过大：原因是充气量不足，或长时间超负荷行进。充气量小或负荷重时，轮胎与地上的触摸面大，使轮胎的两边与地上触摸作业而构成前期磨损。
轮胎的一边磨损量过大：首要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边构成前期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边构成前期磨损。
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太原商务车座椅改装-保驰房车翻新(图)由山西保驰汽车贸易有限公司提供。山西保驰汽车贸易有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。保驰房车改装——您可信赖的朋友，公司地址：山西省晋中市榆次区汇通北路345号，联系人：武经理。
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