橡胶密封圈都有哪些材质您知道吗
1、氟橡胶：具有耐高温性，可在-30℃-+250℃环境中使用，耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温，橡胶密封圈，高真空及高压环境中，适宜于油类环境。由于具有各种优异的性能，氟橡胶广泛的用于石油、化工、航空、航天等部门。
2、硅橡胶：具有突出的耐高低温性能，在-70℃-+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性，橡胶密封圈公司，并有耐臭氧、耐天候老化等优点，宜作热机械中的密封衬垫。
3、具有优良的耐油及芳香溶剂等性能，但不耐酮、酯和氯化经等介质。
各种型号的硅胶因其制造方法不同而形成不同的微孔结构。硅胶的化学组合和物理结构，决定了它具有许多其他同类材料难以取代的特点：吸附性能高、热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度等。硅胶根据其孔径大小分为：大孔硅胶、粗孔硅胶、B型硅胶、细孔硅胶。
硅胶的内部为纳米级微孔结构，橡胶密封圈价格，其表面存在着大量的羟基。通过分子间的相互吸引力，橡胶密封圈多少钱，羟基与空气中的水分子秦亲和，从而实现吸水。
硅胶具有开放的多孔结构，吸附性极强，能吸附多种物质。在水玻璃的水溶液中加入稀硫酸（或盐酸）并静置，便成为含水硅酸凝胶而固化。
渗漏不但影响系统的工作效率，严重时可能危及航空器的飞行安全，所以飞机上会大量采用密封元件。O型密封圈的作用就是阻挡液体或气体从两个配合零件之间的间隙中流出，同时也防止外界杂质如空气、灰尘、水分和异物等侵入的装置。
流体状态的工作介质，在液压系统及元件的容腔内流动或暂存，当受到内力或外力的作用，而导致少量的介质外漏，这就是渗漏。渗漏的标准在飞机上要求的是相当严格与苛刻的，只要超过渗漏的标准，维修人员就应该根据相应的手册对渗漏的部件或密封元件进行修理或许更换。O型密封圈具有防止内漏和外漏的双重功能，因此可以装在需要两个方向都要密封的部位，使用广泛。
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