张拉膜是现在膜结构中应用为广泛的一种膜结构。张拉膜形状优美，膜结构雨棚，造型各异，结构可根据客户的需求设计出不同的造型张拉膜结构。
张拉膜结构作为一种建筑体系所具有的特性主要取决于其的形态及膜材本身的性能。恰由于此，用膜结构可以创造出传统建筑体系无法实现的设计方案。
张拉膜结构的基本形态有鞍面、锥面、拱承面、波形面等。这些基本形态除了上迷的张拉膜结构共同的空间特点之外还有着不同的空间形态特点。鞍形而张拉膜结构的高点和低点都在膜面周边，空间形态流畅开放，区域高度适中，空间利用率较高。锥形面高点在膜面中间，膜结构停车雨棚，低点在周围，空间形态比较内聚。由于膜面中部升起较高，_且空间越向上越狭小，相对来说其内部空间不容易被充分利用，拱承张拉膜膜面拱承部分较高，然后向两边逐渐降低，当多个拱承膜面组合在一起时所形成的内部空间比较容易被充分的利用，膜结构雨棚车棚，波形面张拉膜脊谷索交替排列，内部空间也高低起伏，一般来说脊索和谷索间隔距离不会太大，膜结构雨棚工程，波形部分空间很难被利用。
1、衔接件应具有满足的刚度、强度和耐久性，应不先于所衔接的膜材、拉索或钢构件损坏，并不发生影响结构受力功能的变形。
2、节点结构应符合计算假定。应考虑节点结构偏疼对拉索、膜材发生的影响，施加预张力的方法、结构装置答应偏差，以及进行二次张拉的可能性。
3、在膜材衔接处应坚持高度水密性，应采取一定的结构办法避免膜材磨损和撕裂。
4、衔接件应传力牢靠，并减少衔接处应力会集。
5、在支承构件与膜材的衔接处不得有尖角、毛刺、尖点。
6、对金属衔接件应选用牢靠的防腐蚀办法。
7、确保衔接的安全、美观、合理。
能做到以上7点，基本上膜结构修建质量就不会有太大问题了，我们就可以放心运用了。
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四、张拉膜加工制作优势：公司膜材生产能力100平米/日，钢结构自行加工；焊工、油漆工、铆工均持证上岗。
五、膜结构车棚项目组织优势：均由一级项目经理组织全程操作，提供张拉膜组织方案，确保工程项目组织的合理性。
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