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视频作者：山东鲁工车有限公司
定期进行轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的工程机械设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。
控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，吊车售价，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。
轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，汽车吊价格大全，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。
汽车吊
汽车吊应用全过程中，有时候会出現漏油问题，它将立即危害到起重机的技能作用，导致光洁油、汽柴油的浪费，消耗驱动力，危害车容齐整，产生空气污染。汽车吊的液压机漏油是很普遍漏油常见故障之一，它关键分成外露和内漏二种方式，那导致汽车吊的液压机漏油的原因是什么呢，我们可以如何开展处理呢？
内漏的缘故有两个：
一是活塞杆与活塞间的填料密封O形圈毁坏或老化
二是活塞与缸壁间的动密封性无效。
处理汽车吊这两个常见故障的规范规定便是活塞停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作内漏比较严重，就需要立即拆换O型圈；假如活塞与缸壁件产生内漏，吊车售价吊车价格表，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞，那样就灵活运用U型密封圈的延展性，具有原始密封性功效，可是新生产加工的活塞的增长值均不可过大，不然活塞塞不进主缸。
为了延长柴油机的使用寿命，在使用过程中应该按下述程序进行保养工作。一、日常维护 1.检查油底壳内的机油油面，是否在机油标尺两刻线之间，接近上刻线附近。新的或停用较久的柴油机在加注机油至上刻线后，低速运转5-10分钟后停车，重新用机油标尺测量油面高度。 2.检查散热器水量。 3.检查喷油泵调速器内机油油面，不足时应补充至规定位置。 4.消除柴油机漏油、漏水、漏气现象。 5.检查柴油机上各部件装置的正确性和紧固程度。 6.检查柴油机支承连接的紧固情况和其余从动设备的联接情况。 7.保持柴油机的清洁，吊车，用干布或浸的抹布清除油污、尘土，特别要注意电器设备的干燥与清洁。 8.新机在50小时轻负荷运转后，应更换机油（包括喷油泵调速器机油）和机油滤清器滤芯，清洗油底壳及机油集滤器。 9、消除所发现的故障及不正常现象。
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