O型圈的工作原理
O型密封圈是一种双向密封元件。安装时,O型密封圈在径向或轴向的初始压缩量,决定了O型密封圈的初始密封能力。系统压力作用于O型密封圈所产生的力,就是其总的密封力;该密封力随着系统压力的升高而增大。在压力作用下,O型圈的形状和具有高表面张力的液体相仿。压力朝各个方向等值传递。
弹簧蓄能密封圈
O型圈密封压缩变形率选择
理论上0压缩也可实现密封,实际是不可能的。
偏心:工作载荷下,O型圈拉伸,弹簧蓄能密封圈批发,变细,就可能泄漏
低温:橡胶收缩,变细,可能泄漏(低温会造成橡胶加速老化,失去补偿能力)
一般断面有7%-30%的压缩变形率,静密封取大的压缩率(15%-30%),动密封取小的压缩率(9%-25%)
泛塞封是个泊来词“Spring Variseal”, 即带弹簧的密封圈,是典型材料互补的组合结构密封,泛塞封的密封套材料具备很多优点,但都太硬缺乏回弹性能,所以需要弹簧做补偿,泛塞封的工作原理是:系统没有压力的时候泛塞封由内置弹性元件过盈提供初始密封力使唇口紧贴对偶面,当系统有压力的时候,介质压力在泛塞封沟槽内各方向的作用力使唇口于对偶面密封,系统压力越高,作用力越大。请大家注意泛塞封安装时,弹簧沟槽朝向一定压力方向。
1、阀门密封圈密封面加工质量不好,主要表现在密封面上有裂纹、气孔和夹碴等缺陷,是由于堆焊和热处理规范选用不当以及堆焊和热处理过程中操作不良引起的,密封面硬度过高或过低,是由于选材不对或热处理不当引起的,密封面硬度不匀、不耐腐蚀等设计问题。
2、阀门密封圈选型不当和操作不良所引起的损坏。主要表现在没有按工况条件选用阀门,把截断阀当节流阀使用,导致关闭比压过大以及关闭过快或关闭不严,弹簧蓄能密封圈泛塞封,使密封件面受到冲蚀和磨损。
3、密封圈安装不正和维修不力导致密封面工作不正常,弹簧蓄能密封圈,阀门带病运转,弹簧蓄能密封圈报价,过早地损坏了密封面。另外,在介质直接与密封面起化学作用,腐蚀密封面。
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