活塞杆密封承担的工作是所有液压元件中为艰巨的。虽然它们是系统中便宜的元件,却被寄予厚望——在很大的温度和压力范围内保护液压缸内的液压油,同时要承受大量的压力冲击和脉动,当然还要负责阻止污染物进入系统。
虽然它们并不昂贵,但是当某个活塞杆密封损坏时,大家却都会发现,因为液压油的外泄漏不会被置之不理。你必须付出大量的劳动量去更换它们,冷拔活塞杆生产厂家,并且要承担停机造成的损失,这时你会发现这项工作是相当昂贵的。
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。
活塞杆为什么会出现压力不足的现象
1)油液未进入液压缸。
①换向阀未换向。
②系统未供油。
2)虽有油,但没有压力。
①系统有故障,主要是泵或溢流阀有故障。
②内部泄漏严重,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏严重。
3)压力达不到规定值。
①密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损。
②活塞环损坏。
活塞杆是连接活塞和十字头,冷拔活塞杆价格,支持活塞做功的部件。它通常应用于液压油缸中,是一个运动频繁的运动部件,对加工技术要求比较高。活塞杆使用过程中的常见问题及处理方法。
当单个活塞杆变色、发黑时,先检查外油封是否损坏,如果油封损坏,冷拔活塞杆用途,更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题,则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时,冷拔活塞杆,就应该考虑液压油的问题,检查是否使用的是原厂液压油,是否混合使用了液压油,液压油是否因为高温而变质了。
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