随着社会汽车工业迅速发展，人们对汽车长期运行稳定性及汽车的外观等提出越来越高的要求。在汽车上所使用的材料中，很多都是以金属材料为主的材质。如铸钢、铸铝等。这些铸件的好与坏直接影响着汽车的安全性以及使用寿命。
为了能让汽车的安全性更高，很多汽车零部件厂家都需要将汽车用到的每一个工件进行检测。如汽车的发动机、汽车的活塞、活塞环、连杆、刹车制动系统、方向盘、汽车轮、减震器连杆等等零件，这些工件中有没有瑕疵、有没有裂纹、有没有气泡。一旦有了这些不合格的产品出现，那直接影响到了汽车的安全性了。因此一定要做好检测关。
X射线无损探伤检测设备可以自动的检测尺寸、分析和显示缺陷。不仅如此，管道无损探伤，传统X射线检测仪3D工业CT在工业中的应用范围是对金属和塑料铸件进行检测和三维测量。而高分辨率X射线无损探伤检测设备不仅仅在这些行业中得到了应用，而且还在传感技术、电子、材料科学及其他自然科学中开辟了全新的应用领域。
裂纹：
回波高度较大，波幅宽，无损探伤，会出现多峰，超声波探伤仪探头平移时反射波连续出现波幅有变动，钢管无损探伤，探头转时，波峰有上下错动现象。裂纹是一种危险性*大的缺陷，它除降低焊接接头的强度外，无损探伤技术，还因裂纹的末端呈尖销的缺口，焊件承载后，引起应力集中，成为结构断裂的起源。裂纹分为热裂纹、冷裂纹和再热裂纹三种。
热裂纹产生的原因是：焊接时熔池的冷却速度很快，造成偏析;焊缝受热不均匀产生拉应力。
防止措施：限制母材和焊接材料中易偏析元素和有害杂质的含量，主要限制硫含量，提高锰含量;提高焊条或焊剂的碱度，以降低杂质含量，改善偏析程度;改进焊接结构形式，采用合理的焊接顺序，提高焊缝收缩时的自由度。
射线检测在起重机械中的应用
在起重机械安装过程中应用的无损检测方法主要是射线检测，检测的是安装过程对对接焊缝，由于射线检测方法能够提供清晰的影像，并且这些影像能够长久的保存，可以为以后的检测提供有效的依据，具有一定的参考价值，所以射线检测在起重机械中的应用比较广泛。检测时主要针对的部位和缺陷主要有主梁上下盖板的拼接对接焊缝、集装箱吊具的受力构件焊缝、Ⅱ形梁内壁的对接焊缝、片式吊钩钩片的焊缝、悬挂夹板的焊缝、门式和板式起重机械主梁翼缘板的焊缝以及腹板的焊缝、塔式起重机械钢结构的对接焊缝等。
钢管无损探伤-无损探伤-鑫晟检测(查看)由武汉鑫晟测试技术有限公司提供。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家从事“公路铁路桥梁,钢结构,防腐层附着力等工程检测”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“公路铁路桥梁,钢结构等工程检测”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使鑫晟测试在检测仪中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
产品：鑫晟测试
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单