为什么增压缸三联件的过滤器会有油
为什么增压缸三联件的过滤器会有油
现象:增压缸三联件在使用过程中,气动增压缸,过滤器中进了油是什么原因从现场的情形来看,应该是从油杯中倒流回来的。
原因:一般来讲,气动增压缸气管接法,增压缸三联件的过滤器有油,有3种原因
1、空压机出来后,压缩空气中含有比较多的润滑油。
2、增压缸三联件安装是否顺序有误,正确的是:过滤器-减压阀-自动润滑器。
3、增压缸三联件中的减压阀存在问题。
气液增压缸工作频率大小与什么有关?
气液增压缸工作频率大小与什么有关?
气液增压缸工作频率是指在一分钟里完成冲压工件的次数。气液增压缸工作频率与时间成反比,即完成一次冲压的时间越长,气动增压缸推力调节,工作频率越低。
一、气液增压缸工作频率变小与什么有关?
1、气液增压缸工作频率变小的原因:
(1)、气管接口小,致使气源压力供应不足。
(2)、输入气源气压低,气源压力供应不足。
(3)、出现提前增压。
(4)、气管配置过长,气源压力供应不足。
玖容如何打造气液增压缸产品的呢?接下来和大家一起看看玖容气液增压缸产品组装流水线:
1、组装部技术员查看对应型号的气液增压缸产品设计图纸
2、技术员对所有气液增压缸零件成品一一清点,检查是否有漏缺。
3、技术员对气液增压缸所有零配件产品(端盖、拉杆、油缸筒、气缸筒、法兰、活塞)全部进行测量,检查气液增压缸尺寸是否完全一致。并枋对客户要求的所有零配件(电磁阀、油表)的及型号是否一致。
4、技术员严格按步骤对气液增压缸零件进行一一组装。
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