高速公路伸缩缝胶条从事桥梁伸缩缝行业的人们都知道，在桥梁伸缩缝中需要用一条黑色的止水胶条，今天我们所说的故事就是关于这个止水胶条硫化技术的由来的，硫化是一道加工工序。硫化就是说胶料在一定条件下，橡胶大分子由线型结构转变为网状结构的交联过程。硫化方法有冷硫化、室温硫化和热硫化三种。大多数橡胶制品采用热硫化。热硫化的设备有硫化罐、平板硫化机等，今天我们要讲述的这个小故事就是关于其中硫化工艺是如何由来的，下面请听我为大家一一道来。
早先，天然橡胶的主要用途只是做擦字橡皮后来才用于制造小橡胶管。直到1823年，英国化学家麦金托什才发明将橡胶溶解在煤焦油中然后涂在布上做成防水布，可以用来制造雨衣和雨靴。但是，这种雨衣和雨靴一到夏天就熔化，一到冬天便变得又硬又脆。为了克服这一缺点，当时许多人都在想办法。美国发明家查理&8226 古德伊尔也在进行橡胶改性的试验，他把天然橡胶和硫黄放在一起加热，希望能获得一种一年四季在所有温度下都保持干燥且富有弹性的物质。直到1839年2月他才获得成功。他把橡胶、硫黄和松节油混溶在一起倒入锅中硫黄仅是用来染色的，不小心锅中的混合物溅到了灼热的火炉上。令他吃惊的是，混合物落入火中后并未熔化，而是保持原样被烧焦了，炉中残留的未完全烧焦的混合物则富有弹性。他把溅上去的东西从炉子上剥了下来，这才发现他已经制备了他想要的有弹性的橡胶。经过不断改进，他终于在1844年发明了橡胶硫化技术。
后来硫化技术得到全面的推广，人们便用橡胶制成了雨衣、鞋子、轮胎、瓶塞等等很多很多的日常用品，当然更包括我们的桥梁伸缩缝产品，现在我们的生活已经离不开橡胶制品了，让我们感激那位给我们带来硫化技术的科学家吧。
