GQF-F型桥梁伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。钢质边梁采用 16Mn 精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命。 F40型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点
GQF-F型桥梁伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝
桥梁伸缩缝代号表示方法与人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-E80型伸缩缝、GQF-F80型伸缩缝、GQF-Z80CR型伸缩缝、GQF-C60NR型伸缩缝、GQF-MZL160型桥梁伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:C、Z、F、L、表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm
NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶
1、F型桥梁弹性缝的位移量为080mm； 2、F-80型桥梁弹性设备的履行标准:JT/T327-2004； 3、F-80型桥梁弹性设备的边梁“F”型钢选用攀钢出产含有钒钛稀 土合金的Q345D钢坯全体热轧而成，力学性能符合GB/T1591的规则运用规模：F-80型桥梁弹性缝为当今盛行的公路桥梁弹性设备，是我公司和铁道部科学研究院于九十年代初一同研制的一种新产品。该桥梁弹性设备选用斜向支承的方法，用特制型钢与橡胶密封条相结合
