关于公路桥梁板式橡胶支座，普通板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形以上部构造的水平位移。，四烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚-mm的聚四烯板而成。
选择适合的板式橡胶支座类型。目前常用的主要是桥梁板式板式橡胶支座，其简单，造价不高，施工简单，从而广泛应用。但是从性能而言，近年来盘式板式橡胶支座的性能已经远远优于普通的板式板式橡胶支座。盘式板式橡胶支座使用聚醚聚氨酯橡胶代替氯丁橡胶和天然橡胶材料的一种圆盘式板式橡胶支座。承载能力可达到一般板式板式橡胶支座的倍，不发生的变形，并且柔度也适用转角的需要，不发生脱空现象。从以下几方面对板式橡胶支座质量进行控制
板式坡形橡胶支座是一种中间钢板改为楔形钢板再加上良好的天然橡胶，这样就提高了使用安全性。它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外节约投资等优点。板式坡形橡胶支座简介：板式坡形橡胶支座是一种中间钢板改为楔形钢板，其中楔形钢板的坡度分别为：A-1.5%，B-2.0%，C-2.5%，D-3.0%，E-3.5%.其支座坡形与楔形钢板一致，再加上良好的天然橡胶，这样就提高了使用安全性。而且，它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外，还具有构造简单，安装方便，在桥底不需要再设调坡楔形板，节约投资等优点。板式坡形橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时，要当梁体纵坡I1%时使用。
橡胶支座质量影响因素1、所采用的橡胶的胶质，这是影响板式橡胶支座质量的主要因素，目前由于市场竞争激烈，客户压价厉害，许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本，采用劣质橡胶，这个从外观上可以看出一二，好的橡胶，表面油亮，黝黑，用手指按压能感觉到一点点弹性，质量差点的橡胶，表面发乌，没有光泽。
公路桥梁板式橡胶支座代号及表示方法 根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下: 球冠圆板式橡胶支座TCYB系列 普通板式橡胶支座—- 矩形普通板式橡胶支座GJZ系列 圆形普通板式橡胶支座GYZ系列 板式橡胶支座圆形四氟板式橡胶支座GYZF4系列 聚四氟乙烯板式橡胶支座—- 矩形四氟板式橡胶支座GJZF4系列 球冠四氟板式橡胶支座TCYBF4系列。
